Сегодня, 26 февраля, в День слесаря хочется рассказать о Юрии Метелкине из сервисного локомотивного депо «Краснодар» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Он посвятил работе на предприятии 11 лет, а общий трудовой стаж специалиста насчитывает десятки лет. Юрий – мастер с богатым опытом, который умеет не только ремонтировать технику, но и строить дома. За его плечами – боевое прошлое и государственная награда. Эти стороны его личности гармонично сочетаются в одной судьбе.
Группа компаний «Мегаполис» — один из крупнейших федеральных дистрибьюторов табачной продукции, пивобезалкогольных напитков и товаров повседневного спроса. Компания входит в рейтинг Forbes «200 крупнейших частных компаний России». В структуру группы входят АО «Торговая компания «Мегаполис», ООО «Мегаком», ООО «Сигарный Дом Фортуна» и АО «Совинтеравтосервис».
В эти дни на площадке Саратовского филиала ПривГУПС проходит IV Региональный чемпионат «Профессионалы», направленный на поддержку талантливой молодежи, укрепление кадрового потенциала и обеспечение технологического суверенитета нашей страны.
Экономическая динамика внутри Евразийского союза показывает, что активный рост взаимной торговли может сопровождаться изменением условий взаимодействия с финансовыми институтами. В текущих реалиях предприниматели иногда сталкиваются с дополнительными требованиями со стороны регуляторов и банков-партнеров.
В преддверии Дня защитника Отечества женский коллектив филиала «Северо-Кавказский» компании «ЛокоТех-Сервис» организовал для мужчин необычное празднование, соединившее в себе традиции проводов зимы и чествования сильной половины человечества.
Между коллективом сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский и студентами Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I налажено сотрудничество. По инициативе заместителя начальника депо по управлению персоналом Виктора Бубнова и главного инженера Степана Иванова состоялась очередная встреча с учащимися 4 курса кафедры «Техносферная и экологическая безопасность» (бакалавриат).
Команда сервисного локомотивного депо «Тюмень» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» стала победителем турнира по мини-футболу среди работников Тюменского региона Свердловской железной дороги. Мероприятие организовано при поддержке Тюменского филиала Дорпрофжел на СвЖД и ОП ОО РФСО «Локомотив».
Сбор гуманитарных грузов, плетение маскировочных сетей, изготовление приспособлений для использования в бою – четыре года сервисное локомотивное депо Барабинск помогает своим землякам в зоне СВО.
Современный рынок переживает трансформацию: многие компании все чаще отказываются от содержания собственных складов в пользу аутсорсинга: используют кросс‑докинг, хранение и поартикульную выдачу товаров, а также фулфилмент на складах Транспортной Компании КИТ — оплачивая только фактически выполненные операции.
По итогам 2025 года сервисные локомотивные депо Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» выполнили программу ремонта локомотивов на 104%. Так, при плане 4368 секций из ремонта (ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3) было выпущено 4545 секций. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12% вырос объем ТР-2, на 9% – ТР-1. На 3% увеличился показатель по ТО-3. Программа по техническому обслуживанию локомотивов, таким образом, выполнена на 100%.
В сервисных локомотивных депо филиала прошли итоговые встречи, где главными темами обсуждений стало обеспечение комфорта, безопасности и социальной защищённости работников. В диалоге на равных приняли участие руководители депо, профсоюзные лидеры и сотрудники предприятий.
Группа компаний обеспечивает логистику проекта уже 9 лет, доставляя издания в самые разные города — от Калининграда до Петропавловска-Камчатского. Только за 2025 год логистический оператор перевез более 9 тонн книг, а за все время совместной акции — около 150 тонн книг, об этом рассказал генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани на пресс-конференции, приуроченной к Международному дню книгодарения.
Сервисный участок Лоста включён в состав депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Ежесменно техническое обслуживание в объеме ТО-2 здесь проходят порядка 12 единиц тягового подвижного состава. Высокая нагрузка требует от подразделения строгого соблюдения единых технологических процессов и регламентов.
По итогам 2025 года Свердловский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» вошел в тройку лидеров корпоративного рейтинга по результатам работы в области качества. Филиал занял второе место, разделив его с Западно-Сибирским филиалом.
В 2025 году работники Северо-Кавказского филиала ведомственной охраны Минтранса России предотвратили 6 попыток суицида на мостовых сооружениях. Благодаря их оперативному вмешательству и грамотным действиям были спасены 5 человек в Ростове-на-Дону и 1 в Волгограде.
Транспортная Компания КИТ на протяжении многих лет занимает устойчивые позиции на отечественном рынке грузоперевозок, предоставляя клиентам комплексные логистические решения. Компания специализируется на доставке сборных грузов по России и в страны СНГ, сочетая широкую географию покрытия с продуманной сетью терминалов и складов.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличило скорость и точность измерения бандажей колесных пар локомотивов за счет внедрения цифровых решений.
Компания, выпускающая и реализующая соусы и кетчупы под брендом PIKADOR, автоматизировала планирование и управление цепочками поставок на базе CPM/IBP‑платформы Optimacros.
«СГ-транс» стал призером евразийской премии в сфере транспорта и логистики «Магистраль Awards». Диплом в номинации «Лучший проект года» компании присужден за организацию перевозок метанола в танк контейнерах повышенной вместимости. Экспертный совет премии признал проект важным для развития евразийского транспортно-логистического комплекса.
На базе депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» производится техническое обслуживание локомотивов серий 2ТЭ10 в/и, ЧМЭ3 в/и, ТЭП70, 2ТЭ116У, 2ТЭ25КМ, каждая из которых имеет свои конструктивные особенности и размеры. Так, для проведения диагностики и ремонта крупногабаритных тепловозов 2ТЭ25КМ, ТЭП70 и 2ТЭ116У необходимы удлиненные смотровые канавы.
