©
P-Reliz.ru - агрегатор пресс-релизов

Автомобильные грузоперевозки: рост на среднеазиатском направлении продолжается

После заметного весеннего снижения спрос на автомобильные грузоперевозки внутри страны в третьем квартале подрос, а вслед за ним подросли и цены. В международных перевозках наибольший рост спроса приходится на Среднюю Азию. Такой вывод можно сделать на основе данных международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

В частности, количество заявок на перевозки по стране в третьем квартале выросло по сравнению со вторым кварталом на 24%, а по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 26%. Как отмечает Святослав Вильде, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU», фактически спрос внутри страны восстановился уже в июне после достаточно скромных показателей апреля и мая. Весь третий квартал он держался на стабильном уровне.

Заметно выросло количество заявок на перевозки из Карачаево-Черкесии — на 211%, в два раза вырос спрос на перевозки из Приморья и Амурской области. Если анализировать пункты назначения, то в лидерах следующие регионы: Якутия — рост на 94% в годовом выражении, Бурятия (+88%), Хакасия (+73%), ХМАО (+73%) и Краснодарский край (+69%). Серьезное снижение наблюдалось лишь в Калининградской области (-40% в годовом выражении и -41% по сравнению со вторым кварталом), что вполне логично с учетом транспортной блокады региона — солидную часть грузов туда приходится доставлять паромами.

Восстанавливающийся спрос повлиял на стоимость перевозок. «Индекс ATI.SU, FTL РФ», показывающий динамику цен по рынку в целом, демонстрирует рост на 12,2% за последние три месяца (данные на 5 октября). Рост подтверждает и сервис мониторинга цен «Средние ставки» (учитывает данные по 3 тысячам направлений и различным типам перевозок). Например,«Средние ставки» показывают, что к началу октября перевозки из Москвы в Петербург для закрытых кузовов подорожали за год на 33,2%. Есть и направления с более значительным ростом. Так, перевозки из Перми в Воткинск (Удмуртская республика) в фурах с закрытым кузовом подорожали за год — в два раза.

Если говорить о международных перевозках, то здесь наблюдаются разнонаправленные тенденции. В третьем квартале число заявок на доставку грузов из России снизилось на 22% в годовом выражении, зато импортные перевозки, напротив, выросли на 135%. Эксперты ATI.SU объясняют эту тенденцию перестройкой логистических цепочек, в том числе возникших проблем с морскими грузоперевозками.

В экспортных перевозках по сравнению со вторым кварталом выросло количество заявок лишь на среднеазиатском направлении. Прибавили Узбекистан (+24%), Таджикистан (+19%) и Казахстан (+4%). Снижение произошло на всех европейских направлениях, также просело белорусское (-34%). По сравнению со вторым кварталом снизился спрос на перевозки в Турцию, Армению и Грузию. Вероятно, это небольшая коррекция после весеннего всплеска, а также реакция на задержки грузов из-за очередей на российско-грузинской границе. При этом в годовом выражении перевозки на этих направлениях по-прежнему демонстрируют впечатляющий рост. Так, число заявок на доставку грузов в Турцию выросло по сравнению с прошлым годом на 149%, в Армению — на 104%, в Грузию — на 100%.

Что касается импортных перевозок, то здесь даже по сравнению со вторым кварталом продолжается внушительный рост практически по всем направлениям, за исключением полузакрытой Европы. Количество заявок на перевозки из Беларуси выросло на 93%, из Армении — 76%, Китая — 54%, Турции — 44%, Грузии — 43%. В годовом выражении по многим из этих направлений наблюдается кратный рост — лидируют Армения и Турция.

P-Reliz.ru - аггрегатор пресс-релизов

Другие пресс-релизы ООО "Информационно-аналитический центр"


Konica Minolta и «ТвинПро» будут сотрудничать в сфере комплексной безопасности

ИТ-провайдер полного цикла Konica Minolta Business Solutions Russia и российский разработчик и производитель аппаратно-программных средств безопасности ГК «ТвинПро» заключили соглашение о партнерстве. Компании будут вести совместную работу над проектами с периметральными видеонаблюдением и сигнализацией, охранным освещением и другими техническими средствами комплексной защиты объектов.


Linxdatacenter протестировал российские серверы GAGAR>N

Провайдер ИТ-решений для бизнеса Linxdatacenter завершил тестирование серверного оборудования российского разработчика и производителя GAGAR>N. Результаты тестирования подтвердили возможность использования оборудования в рамках дальнейшей модернизации облачной инфраструктуры компании в Москве и Санкт-Петербурге.  Компания GAGAR>N - российский разработчик и производитель серверного оборудования по международному стандарту Open Compute Project (OCP).


Самокат перешел на электронный документооборот в HR

Отечественный онлайн-ритейлер Самокат перешел на кадровый ЭДО. К платформе HRlink подключилось более 6 000 штатных сотрудников компании. В результате скорость подписания документов увеличилась на 15%, а почтовые расходы снизились в 2 раза.


«Сиссофт» повысит уровень независимости российских компаний от импортных продуктов для мониторинга ИТ-инфраструктуры с помощью Gelarm

«Сиссофт», центр экспертизы в области программного обеспечения и аппаратных решений, и компания Gelarm, разработчик отечественного ПО для мониторинга инфраструктуры, инвентаризации данных и ETL, объявили о старте совместной работы.


«Аэродиск» начинает формировать «дорожную карту» развития российских СХД

Компания «Аэродиск», российский разработчик и производитель инновационных решений в области хранения данных и виртуализации, сообщает о запуске проекта по взаимодействию с профессиональным сообществом в целях составления «дорожной карты» развития российских СХД.


Navicon управляет жизненным циклом сотрудников с помощью HRM

Системный интегратор и разработчик Navicon внедрил ИТ-систему собственной разработки для комплексной автоматизации основных процессов в HR. Решение Navicon HRM избавило компанию от необходимости внедрять широкую линейку ИТ-решений для перевода отдельных HR-процессов в цифру.


IT-компания edna избавилась от бумаги в HR

IT-компания edna подключилась к сервису кадрового электронного документооборота (КЭДО) от HRlink. В результате перехода удалось в десятки раз сократить сроки подписания документов, а также упростить прием на работу дистанционных сотрудников.