Эксперты страховой компании «Согласие» составили портрет самого надежного водителя.
Идеальный водитель – это автомобилист в возрасте около 40 лет и старше, который более 10 лет назад получил права и много лет ездит без аварий, рассказали специалисты. Такие автовладельцы реже всего попадают в ДТП и становятся участниками различных дорожных инцидентов.
Напротив, самая рисковая категория – это водители, которые имеют небольшой стаж, а также те, кто часто попадает в ДТП.
«Если исходить из показателей частотности (то есть, упрощенно говоря, доля клиентов, попадающих в страховое событие) нашего портфеля по моторному страхованию, то можно уверенно говорить о том, что более 80 % наших клиентов являются достаточно опытными и аккуратными», – сообщил директор департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Павел Нефедов.
Как также отметил эксперт, как правило аккуратные водители хорошо понимают свои риски, и специально для таких клиентов есть линейка продуктов с ограничениями по рискам. Эти страховые продукты, с одной стороны, покрывают риски страхователя, когда он не является виновником, а с другой – покрывают такие катастрофические риски, как угон, которым тоже подвержен любой клиент. И эти риски, к сожалению, не зависят от аккуратности водителя.
Такие продукты предусматривают большие скидки к базовым тарифам, которые могут доходить до 80 % от стоимости полного каско.
«Если говорить о том, как страховщик принимает решение об “аккуратности” того или иного клиента, то здесь существуют достаточно сложные математические модели. Могут учитываться более 100 факторов, включая семейное положение, наличие или отсутствие детей. В совокупности с иными сведениями эта информация может свидетельствовать о степени риска каждого отдельного клиента. Но взаимосвязь всех учитываемых факторов нелинейная, и здесь страховщикам на помощь приходят сложные математические модели, способные отфильтровать нелинейные связи и их взаимосвязь. Однако можно отметить ряд важных факторов, которые будут точно влиять на определение риска – это история страхования по ОСАГО (в частности, КБМ клиента), стаж и возраст», – пояснил Павел Нефедов.
Программа курса охватила ключевые направления цифровой трансформации страховой отрасли. Среди спикеров были генеральный директор «Согласие-Вита» Татьяна Ланда, рассказавшая об эволюции страхования от традиционных методов до внедрения машинного обучения и искусственного интеллекта, директор департамента андеррайтинга Павел Нефедов, осветивший вопросы цифровизации оценки рисков, и главный риск-менеджер Илья Баскаков, поделившийся опытом применения ИИ в страховых процессах.
«Согласие» выплатило авиаперевозчику 10 438 915,90 рублей из-за столкновения самолета с птицей. Убыток урегулировали в августе 2025 года в рамках договора страхования гражданской ответственности аэропорта.
Эксперты страховой компании «Согласие» проанализировали спрос на полисы страхования выезжающих за рубеж за сентябрь, октябрь, ноябрь 2024 года и сентябрь 2025 года. Исследование выявило четверку лидеров среди зарубежных направлений. Первое место заняла Турция. За ней следуют Египет, Таиланд и ОАЭ.
Страховая компания «Согласие-Вита» заключила первый договор долевого страхования жизни (ДСЖ) «Вита Доверие». Полис оформили в Краснодарском крае 3 октября 2025 года.
Генеральный директор «Согласия» Майя Александровна Тихонова заняла восьмое место в рейтинге «ТОП-250 высших руководителей России» по версии издательского дома «Коммерсантъ».
Раскрыта очередная схема мошенничества, организованная группой, которая на протяжении нескольких лет обманывала страховые компании, выманивая деньги за несуществующие травмы. Ущерб «Согласию» от деятельности данной группы превысил 3,8 миллиона рублей.
В мае текущего года в двух российских столицах, основной и северной, произошли события, имевшие признаки страхового случая. Так, в каждом из случаев компании, осуществляющие торговлю металлами и металлопродукцией, не получили оплату в рамках договоров поставки продукции.
