©
P-Reliz.ru - агрегатор пресс-релизов

В сервисном локомотивном депо «Тюмень» успешно внедрено рацпредложение по промывке аккумуляторных батарей

В сервисном локомотивном депо «Тюмень» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» внедрено приспособление для промывки аккумуляторных батарей (АКБ), которое сократило время на обслуживание АКБ. Устройство позволяет промывать одновременно 4 аккумуляторные батареи для тепловозов серии 2ТЭ116У и 2ТЭ25КМ. Ранее промывка осуществлялась поштучно.

Рационализаторское предложение внесено в начале этого года сотрудниками предприятия в рамках института рационализаторства, внедренного во всех депо Свердловского филиала. Авторами разработки стали мастер участка производства Анатолий Габанкаев, слесарь Анатолий Дьяченко и бригадир Руслан Валеев.  Приспособление представляет из себя легкую металлическую конструкцию с необходимыми креплениями. На устройство возможно установить одновременно 4  АКБ общим весом 180 кг. За время работы устройства трудозатраты на операции удалось снизить на 38%. Годовой экономический эффект от внедрения устройства оценивается в 680 тыс. рублей. При этом стоимость материалов для изготовления приспособления составляет порядка 7 тысяч рублей, в то время как цена специального оборудования для промывки превышает 2,5 миллиона рублей.

«Приспособление функционирует в депо на протяжении полугода и уже показало хороший результат. Рационализаторство — это жизненно необходимый элемент развития современного производства. Экономическая выгода от внедрения рацпредложений очевидна: снижение затрат на производство, оптимизация рабочих процессов, уменьшение количества брака и повышение качества продукции. С другой стороны, когда сотрудники видят, что их идеи воплощаются в жизнь, это повышает их мотивацию и вовлеченность в рабочий процесс. Рационализаторство помогает раскрыть творческий потенциал работников, формирует культуру непрерывного совершенствования и способствует профессиональному росту», — рассказал заместитель генерального директора  по управлению качеством Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» Алексей Иванов.

Сервисное локомотивное депо «Тюмень» активно работает над повышением производительности, внедряя систему 5S на своих предприятиях и развивая рационализаторство. С начала года в депо сотрудниками подано 7 рационализаторских предложений, 5 из них утверждено и реализовано в производстве. В депо проведены разъяснительные беседы с персоналом о преимуществах рационализаторства, разъяснены основные моменты в оформлении предложений.

В 2025 году по результатам производственного конкурса по развитию и внедрению операционной системы (ОС) депо заняло 2 место. Предприятие показало один из лучших результатов, который необходимо было достигнуть, следуя Дорожной карте развертывания операционной системы компании «ЛокоТех-Сервис» (TOS). Особо были отмечены успехи предприятия в рационализаторстве.

СЛД «Тюмень» филиала «Свердловский» компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет техническое обслуживание локомотив в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР – магистральных грузовых тепловозов серии 2ТЭ116, 2ТЭ25, магистральных пассажирских тепловозов серии ТЭП70, маневровых тепловозов ТЭМ7, ТЭМ18ДМ. 

Свердловский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Урала и Западной Сибири. В составе филиала три сервисных локомотивных депо: «Серов», «Тюмень» и «Югра».

P-Reliz.ru - аггрегатор пресс-релизов

Другие пресс-релизы Общество с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис»


Через тернии к единству: как депо Дербент-Махачкалинский стало символом единения

День единства народов Дагестана – праздник с глубокими историческими корнями. 15 сентября 1741 года горцы одержали победу над армией иранского полководца Надир-шаха. Спустя столетия память об этом подвиге не исчезла. В 2011 году по решению III Съезда народов Дагестана и на основании Указа Президента республики был учреждён День единства народов Дагестана.


Западно-Сибирский филиал обеспечил летний отдых детей работников

40 работников Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» воспользовались льготой компенсации отдыха своих детей в летний период 2026 года. За счет компании был организован отдых для 53 детей от 7 до 15 лет в загородных оздоровительных учреждениях и в лагерях дневного пребывания.


Депо Карасук значительно сократило время на выполнение ремонта ТР-3 электровозов 2ЭС5К «Ермак»

В первом полугодии 2026 года сервисное локомотивное депо Карасук Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» сократило время простоя «Ермаков» на цикловых работах в объеме ТР-3 с 533 до 155 часов.


В сервисном локомотивном депо «Югра» успешно реорганизован цех по ремонту автотормозного и пневматического оборудования по системе 5S

В сервисном локомотивном депо «Югра» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» провели успешную реорганизацию отделения по ремонту автотормозного и пневматического оборудования по системе 5S. За счет этого удалось оптимизировать процессы, сократить время на операции в несколько раз, а также улучшить условия труда сотрудников.


Сотрудники сервисного локомотивного депо «Тюмень» высадили «Аллею Памяти»

Сотрудники сервисного локомотивного депо «Тюмень» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» высадили «Аллею Памяти» на территории предприятия. Акция инициирована профсоюзной организацией депо и приурочена к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.


В сервисном локомотивном депо «Тюмень» на треть увеличилось количество практикантов

Производственная практика в сервисном локомотивном депо «Тюмень» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» становится все более востребованной. В этом году ее прошел 161 человек, что на 35% больше, чем годом ранее. Все они – учащиеся Тюменского колледжа транспортных технологий и сервиса (ТКТТС). Их практика по специальности «Слесарь по ремонту подвижного состава» длилась порядка полутора месяцев и завершилась в конце июня.


В сервисном локомотивном депо «Серов» новое оборудование ускорило проверку систем охлаждения тепловозов

В сервисном локомотивном депо «Серов» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» в десятки раз сократилось время диагностики систем охлаждения тепловозов. Этого удалось достичь за счет работы нового оборудования, которое появилось в депо в начале прошлого года. Установка для опрессовки дизелей была поставлена в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД».