В депо Тюмень внедрены цифровые решения для измерения бандажей колесных пар
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличило скорость и точность измерения бандажей колесных пар локомотивов за счет внедрения цифровых решений.
С прошлого года на предприятии используются лазерные профилометры. Специалисты депо проводят быстрые и точные замеры по пяти параметрам: диаметр и толщина бандажа, высота, толщина и крутизна гребня. В настоящее время в распоряжении предприятий депо находится три профилометра, два из них поступили осенью прошлого года. После поставки нового оборудования почти все необходимые замеры колесных пар совершаются с помощью лазерных профилометров (на время технического обслуживания профилометры заменяются на механические средства измерения). Всего за время их работы были измерены показатели более 17000 колесных пар. Благодаря использованию профилометров увеличен ресурс бандажей колесных пар на 18,1%.
«Показания лазерных профилометров более точные по сравнению с механическими средствами – почти полностью исключен человеческий фактор как при измерениях, так и при вводе параметров в систему. Значительно сокращена скорость на выполнение операций по замеру колесных пар. Так, раньше каждый из параметров измерялся вручную отдельным «шаблоном». Теперь вместо нескольких «шаблонов» и нескольких операций – одно», – отметил начальник депо Денис Галкин.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет техническое обслуживание локомотив в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3 – магистральных грузовых тепловозов серии 2ТЭ116, 2ТЭ25КМ, пассажирских тепловозов серии ТЭП70, маневровых тепловозов ТЭМ7, ТЭМ18ДМ.
Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В составе филиала три сервисных локомотивных депо – «Серов», «Тюмень» и «Югра», а также четыре сервисных участка.