Депо Россошь – Пассажирская внедряет бережливые технологии
Сервисное локомотивное депо Россошь-Пассажирская Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» внедрило в 2025 году принципы бережливого производства на всех производственных участках. Концепция бережливого производства в депо нацелена на рациональную организацию рабочего места при помощи внедрения системы 5С. Она состоит из пяти простых шагов: разобрать все предметы, рассортировать, содержать в чистоте, постоянно соблюдать порядок, улучшать каждый день. По итогам 2025 года принципы бережливого производства внедрены в разной степени на всех восьми участках депо. Три площадки - участок по ремонту автотормозного и пневматического оборудования, участок по ремонту электрических машин, участок текущего ремонта электровозов (ТР-3) привели к четвёртому уровню системы бережливого производства. Остальные пять находятся на третьем уровне. «В 2025 году все производственные площадки были вовлечены в процессы повышения уровня зрелости операционной системы, где 5С является важной и неотъемлемой составляющей. Эта работа продолжается и сейчас, так как всегда есть возможности для улучшения. Культура производства требует постоянного и непрерывного развития», - рассказал начальник депо Россошь-Пассажирская Александр Присич. Средний уровень внедрения системы 5С в депо составляет 3,37 из 5. «Это указывает на то, что большинство рабочих мест на предприятии организованы хорошо. При этом есть зоны, где нужны улучшения. Депо Россошь – Пассажирская находится на пути к полной реализации системы качественной рабочей среды», - пояснил ведущий специалист по развитию производственной системы Южного филиала Александр Гольцев. На 2026 год запланировано достижение базового уровня 5С, что позволит оптимизировать каждое рабочее место. В первую очередь изменения коснутся участка текущего ремонта электровозов (ТР-3). На предприятии уверены: повсеместное достижение базового уровня принципов бережливого производства позволит улучшить производственные показатели.
Сервисный участок Лоста включён в состав депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Ежесменно техническое обслуживание в объеме ТО-2 здесь проходят порядка 12 единиц тягового подвижного состава. Высокая нагрузка требует от подразделения строгого соблюдения единых технологических процессов и регламентов.
Делегация Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» под руководством главного инженера филиала Михаила Пилевского посетила Омский государственный университет путей сообщения с рабочим визитом.
По итогам 2025 года Свердловский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» вошел в тройку лидеров корпоративного рейтинга по результатам работы в области качества. Филиал занял второе место, разделив его с Западно-Сибирским филиалом.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличило скорость и точность измерения бандажей колесных пар локомотивов за счет внедрения цифровых решений.
На базе депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» производится техническое обслуживание локомотивов серий 2ТЭ10 в/и, ЧМЭ3 в/и, ТЭП70, 2ТЭ116У, 2ТЭ25КМ, каждая из которых имеет свои конструктивные особенности и размеры. Так, для проведения диагностики и ремонта крупногабаритных тепловозов 2ТЭ25КМ, ТЭП70 и 2ТЭ116У необходимы удлиненные смотровые канавы.
Сервисное локомотивное депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» готовится расширить условный номер клеймения на проведение ТР-3 локомотивам серии 2ТЭ25КМ
