«Россети Тюмень» повысили безопасность движения воздушного транспорта в Югре
«Россети Тюмень» завершили техническое обслуживание светового ограждения высотных опор ЛЭП в Октябрьском районе ХМАО-Югры. Профилактические мероприятия выполнены на воздушных линиях 110 кВ «Красноленинская — Рогожниковская 1, 2» и «Сергино — Октябрьская 1, 2». Высота энергообъектов в данной местности достигает 148 метров. Выполненные мероприятия повысили безопасность движения воздушного транспорта в темное время суток.
Линии электропередачи высотой с 50-этажный дом находятся на пересечении с одной из крупнейших в мире рек – Обью. Для обеспечения безопасности движения самолетов и вертолетов, выполняющих полеты на низких высотах, энергообъекты высотой более 100 м должны иметь дневную маркировку (окраску) и световое ограждение. На четырех опорах специалисты «Россети Тюмень» проверили работу оборудования, а также источников основного и дополнительного питания. Помимо этого, проведена ревизия целостности изоляции, заменены лампы и аккумуляторные батареи, а также очищены стеклянные колбы светильников. Доставка персонала до энергообъектов осуществлялась при помощи водного транспорта.
В зоне обслуживания «Россети Тюмень» светоограждением оснащены 29 воздушных линий электропередачи. Своевременное проведение предупредительных мероприятий на оборудовании повышает безопасность полетов воздушных судов в Тюменском макрорегионе.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Востока выполнили комплекс ремонтных работ на линиях электропередачи 220 кВ «Райчихинская ГРЭС – Архара № 1, 2», общая протяженность которых составляет 110 км. В результате повышена надежность выдачи мощности ГРЭС, электроснабжения тяговых подстанций Транссибирской железнодорожной магистрали и других потребителей в Архаринском районе Амурской области.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Востока ввели в работу реклоузеры 35 кВ на подстанции 220 кВ «Дипкун» в Амурской области, которая участвует в транзите энергии вдоль Байкало-Амурской магистрали и питает потребителей в Тындинском округе. Одновременно на объекте обновлена система релейной защиты и автоматики.
На подстанции 220 кВ «Высокогорная», одном из важнейших звеньев 390-километрового «ванинского» транзита, завершилась модернизация системы собственных нужд. Проект позволит обеспечить стабильность работы энергообъекта, который играет важную роль в электроснабжении юго-восточных районов Хабаровского края.
Энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Северо-Запада приступили к ремонту коммутационных аппаратов на подстанции 330 кВ «Петрозаводск». Энергообъект мощностью 480 МВА является ключевым элементом схемы электроснабжения столицы Республики Карелия и входит в состав Кольско-Карельского транзита, обеспечивающего передачу мощности из Мурманской области в Карельскую и Ленинградскую энергосистемы.
Энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Востока завершили обследование кабельных участков шести линий электропередачи 220 кВ. Плановый осмотр показал отсутствие дефектов и подтвердил надежность ЛЭП, снабжающих электроэнергией как материковую, так и островную части Владивостока. От работы этих объектов зависит в том числе энергообеспечение учебных корпусов и кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), где проходят мероприятия Восточного экономического форума.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Востока проверили состояние высоковольтного специального перехода через реку Зея линии электропередачи 220 кВ «Благовещенская – Варваровка». Его протяженность составляет более 2,5 км, высота опор – 120 м. ЛЭП задействована в транзите мощности крупнейших электростанций Дальнего Востока – Бурейской и Нижне-Бурейской ГЭС в центр Амурской области, электроснабжении поселка Варваровка и угольного разреза.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Востока провели тепловизионный контроль состояния более 120 км линий электропередачи, связывающих подстанции 500 кВ «Хабаровская» (Еврейская автономная область) и 220 кВ «РЦ» (Хабаровский край). В том числе обследован высоковольтный спецпереход через реку Амур. Все выявленные нарушения были оперативно устранены, что позволило обеспечить надежность работы транзита в предстоящий сезон максимальных нагрузок.
