Локомотивы серии ТЭП70БС пополнили парк в депо Агрыз-Южный Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис»
Тепловозный парк сервисного локомотивного депо Агрыз-Южный Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» пополнился двумя новыми магистральными пассажирскими тепловозами серии ТЭП70БС и достиг порядка 50 единиц.
Новые машины предназначены для работы с пассажирскими поездами дальнего следования на неэлектрифицированных участках Горьковской железной дороги. Локомотивы будут курсировать по Муромскому, Казанскому, Ижевскому и Кировскому регионам.
На сегодняшний день СЛД Агрыз-Южный является ведущим предприятием на Горьковской железной дороге по ремонту и обслуживанию тягового подвижного состава данной серии. Технологические мощности депо позволяют выполнять полный цикл регламентных работ, включая техническое обслуживание (ТО-2, ТО-3), а также текущий ремонт (ТР-1, ТР-2 и ТР-3).
Тепловоз ТЭП70БС производится на Коломенском заводе, входящем в состав АО «Трансмашхолдинг». Машины этой серии зарекомендовали себя как надежные и эффективные тяговые единицы: мощность локомотива составляет 4000 л.с. Машина оснащена современными микропроцессорными системами, которые обеспечивают комплексное управление работой тяговой единицы, постоянную диагностику ее технического состояния и контроль соблюдения норм безопасности.
Обновление парка и качественное сервисное обслуживание локомотивов ТЭП70БС позволяют обеспечить бесперебойное пассажирское сообщение и высокий уровень безопасности перевозок на полигоне Горьковской железной дороги.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина – яркий пример того, что победа ковалась не только на полях сражений, но и в заводских депо, у раскалённых паровозных топок.
Знаменательную дату отметили работники сервисного локомотивного депо Калининград Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с сотрудниками Калининградской дирекции тяги и дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД».
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД.
В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД», сервисное локомотивное депо Красноуфимск-Уральский Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно завершило модернизацию отделения по ремонту и испытанию механического оборудования тягового подвижного состава. В производственный процесс был внедрен новый высокотехнологичный стенд модели А3124, предназначенный для испытания гидродемпферов тягового подвижного состава.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский пришёл в депо совсем молодым в далёком 1992 году. Философия ответственности на работе плавно перешла в другое дело его жизни – донорство.
Накануне государственного праздника в Центральном офисе Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервиса» в Ростове-на-Дону прошло тематическое мероприятие, объединившее корпоративный дух и любовь к Отечеству. Организатором викторины выступила руководитель по связям с общественностью Рената Мустафина.
