Токарь сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург-пассажирский-Московский удостоен Почетного знака им. П.П. Мельникова
За безупречный труд токарь СЛД Санкт-Петербург-пассажирский-Московский Александр Дикарев был удостоен Почетного знака им. П.П. Мельникова, первого министра путей сообщения России.
45 лет своей трудовой деятельности А. Дикарев посвятил железной дороге. В 1980 году 19-летним парнем он пришел работать в локомотивное депо Ленинград-пассажирский-Московский. Токарное ремесло и ремонт локомотивов стали делом его жизни. Как говорит Александр Владимирович, выбор профессии он сделал осознанно и ни разу об этом не пожалел.
«Моя работа связана с выполнением интересных технических задач. Чтобы выточить деталь нужно не только уметь читать чертежи, но и нестандартно мыслить. Иногда приходится решать даже настоящие головоломки. В профессии токаря очень много нюансов и мне это интересно. Я всегда советую молодым людям, чтобы они обратили внимание на эту профессию», - рассказал о своей работе токарь депо Санкт-Петербург-пассажирский-Московский Северо-Западного филиала А. Дикарев.
За 45 лет своей работы в депо токарному делу он обучил несколько человек. А навыков и опыта за плечами у этого работника предостаточно.
«Александр Владимирович является не только высококлассным профессионалом, но и старейшим работником нашего депо. За годы работы освоил всевозможные токарные операции на восьми станках. Он один из немногих наших сотрудников, кто может изготовить самые технически сложные детали для подвижного состава, а также выполнить самостоятельно с высокой точностью обточку колесных пар локомотивов на станке» - отметила заместитель начальника депо по управлению персоналом Мария Левковская.
Александр Владимирович заядлый спортсмен. В составе волейбольной команды депо он всегда принимает участие в соревнованиях различных уровней. Здоровый образ жизни – это кредо заслуженного работника депо. Помимо спортивных достижений, Александр Дикарев является Почетным донором России.
Тепловозы серии 2ТЭ25КМ депо Сольвычегодск компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает с 2023 года. На ответственности предприятия - техническое обслуживание 20-ти таких тяговых единиц. Локомотивы заходят в депо на ремонт в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ТР-1, а теперь и ТР-3.
Форум является одним из ключевых конгрессно-выставочных мероприятий в России в области охраны окружающей среды и рационального природопользования, природоохранного оборудования, технологий и услуг. Мероприятие прошло при поддержке и участии Министерства природных ресурсов и экологии РФ, Совета Федерации, Государственной Думы, Росзаповедцентра и правительства города Санкт-Петербурга.
Почти 400 студентов средних профессиональных образовательных учреждений Новосибирской области и Алтайского края были направлены на производственную практику в четыре депо Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» в I квартале 2026 года.
В сервисном локомотивном депо Великолукское Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» мастер ремонта заготовительного участка Сергей Казаков создал установку, которая позволяет быстрее устранять неполадки в компрессорной системе тепловоза серии 2ТЭ25КМ. В этих локомотивах используется агрегат компрессорного типа АКВ-4,5, на котором установлен масловоздушный холодильник, предназначенный для охлаждения масла, циркулирующего в системе компрессора.
Молодые железнодорожники выбрали сервисные локомотивные депо Волгоград и Сарепта «ЛокоТех-Сервис» в качестве первого места работы. В Волгоградском техникуме железнодорожного транспорта (ВТЖТ) - филиале РГУПС состоялась встреча выпускников рабочих специальностей с потенциальными работодателями.
