©
P-Reliz.ru - агрегатор пресс-релизов

Депо Дно-Псковское распахнуло свои двери для школьников в дни акции «Неделя без турникетов»

На производственных площадках Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» профориентационная акция «Неделя без турникетов» в самом разгаре. Идею проведения экскурсий на промышленных предприятиях, которую инициировал Союз машиностроителей России, вот уже несколько лет поддерживают буквально все коллективы предприятий филиала.

Узнать о том, как проводится техническое обслуживание магистральных и маневровых тепловозов нескольких серий, ученики школы № 50 г. Дно смогли во время посещения цехов и участков депо Дно-Псковское.

«Наши сотрудники рассказали школьникам из чего состоят локомотивы и какие бывают поломки у этих машин, когда они приходят на ремонт. Во время осмотра производства юные экскурсанты своими глазами смогли увидеть, насколько серьезные и ответственные операции выполняют работники предприятия, чтобы после сервисного обслуживания тепловозы могли безаварийно перевозить по железнодорожной магистрали и пассажиров, и грузы», - отметила ведущий специалист по управлению персоналом сервисного локомотивного депо Дно-Псковское Илона Тележникова.  

В структуру Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис» входит 12 сервисных локомотивных депо.

Производственная база «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») состоит из 88 сервисных локомотивных депо, расположенных от Владивостока до Калининграда. На предприятиях всей компании работают более 35 тысяч человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».

P-Reliz.ru - аггрегатор пресс-релизов

Другие пресс-релизы Общество с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис», ООО «ЛокоТех-Сервис» (Филиал «Красноярский»)


«Железо суеты не прощает»: Михаил Ерещенко о призвании, прочности и «хирургии» локомотивов

31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.


220 студентов проходят производственную практику в депо Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервиса»

Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.


Сервисное локомотивное депо Иваново встретило кадровое пополнение

В СЛД Иваново организована производственная практика для 81 студента Ивановских железнодорожного и технического колледжей.


Депо Тюмень стало лидером корпоративного конкурса на лучшие предприятия в области развития операционной системы

Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» стало лидером корпоративного конкурса в области развития операционной системы (ОС) по итогам 2025 года. Первое место предприятие разделило с депо Россошь-Пассажирская Южного филиала. Свердловский филиал признан победителем среди филиалов. Он наравне с Западно-Сибирским набрал максимальный средний балл оценки среди подведомственных депо.


Депо Буй-Пассажирский - призёр конкурса качества

Сервисное локомотивное депо Буй-Пассажирский заняло третье место на сети в конкурсе по развитию операционной системы


Школьники из пригорода Петербурга побывали на экскурсии в сервисном локомотивном депо Санкт-Петербург

Чтобы помочь правильно сориентироваться на рынке труда для школьников выпускных классов многие предприятия России проводят профориентационные экскурсии. Одним из них стало сервисное локомотивное депо Санкт-Петербург Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис».


Депо Минеральные Воды-Грузовое расширяет компетенции: освоен ремонт ТР-1 локомотивов «Ермак»

Сервисное локомотивное депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» вышло на новый уровень производственных мощностей. Депо успешно прошло сертификацию и получило право на выполнение текущего ремонта в объеме ТР-1 локомотивов серии 2ЭС5К «Ермак».