В СЛД «Вологда» филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» самостоятельно изготовили установки для сушки изоляционных обмоток тяговых электродвигателей
Ремонтные позиции сервисного участка «Лоста» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Вологда» уже были оборудованы двумя стационарными калориферными установками сушки ТЭД. Однако их было недостаточно при существующих объемах ремонта. Одновременная сушка двигателей могла производиться не более чем у четырех секций локомотивов с помощью рукавов для подачи воздуха. В ожидании своей очереди на сушку двигателя локомотивы простаивали на участке. Перестановка локомотивов у калориферных установок занимала продолжительное время. «Было принято решение укомплектовать участок установкой, работающей на принципах забора воздуха мотор-вентиляторами локомотива из цехового пространства, - пояснил начальник производственно-технического отдела СЛД «Вологда» Дмитрий Смирнов. – Подобные установки можно приобрести у заводов-изготовителей, но это очень дорого. Поэтому мы собрали такую установку своими силами».
Оборудование было смонтировано на втором ярусе между первой и второй ремонтными позициями цеха, что позволило, благодаря мобильному подключению силовых кабелей, дополнительно обеспечивать сушку попеременно еще четырех секций электровоза ВЛ80.
Для минимизации воздействия на питающую сеть депо в момент пуска в установке был применен индуктивный пусковой ограничитель мощности. Мотор-вентилятор запускается напрямую после подключения кабеля от силового шкафа к низковольтной розетке секции локомотива или за счет подключения на соответствующие контакты первой панели.
Оборудование имеет ряд преимуществ по сравнению со стационарными калориферными установками сушки ТЭД. Его внедрение позволило повысить надежность изоляции тяговых электродвигателей за счет менее интенсивного испарения влаги между слоями изоляции обмоток, чем при сушке установками, оборудованными воздушными рукавами. Кроме того, благодаря новому оборудованию значительно сократилось время ожидания локомотива на сушку двигателей.
С 20 по 22 ноября в Ельце состоялся финал конкурса «Лучший по профессии-2024». За победу боролись 36 работников из 15 предприятий компании «ЛокоТех-Сервис». 21 человек награжден за I, II и III место в 7 номинациях, а по сумме набранных баллов определен лучший ремонтник. Им стал слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо (СЛД) «Тюмень» филиала «Свердловский» Александр Курапов.
Электровозы Коломенского завода впервые прошли технический осмотр по циклу ТО-2. Специалисты сервисного локомотивного депо (СЛД) «Санкт-Петербург» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» проверили техническое состояние основных узлов и систем: экипажной части машин, тормозного и электрического оборудования, тяговых двигателей, а также токоприемников и приборов безопасности.
«60 секунд» - викторина в формате «Что? Где? Когда?». Работники сервисного локомотивного депо в разных составах участвуют в ней уже третий год. В осеннем сезоне выступали техник Алина Леготина и мастер участка Александр Орлов.
В сервисных локомотивных депо (СЛД) филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» выполнен на 100% план по обучению сотрудников по программам корпоративного образовательного проекта «Школа мастера» в 2024 году. В течение года 85 сотрудников депо прошли обучение по развитию своей профессиональной компетенции.
Первым местом работы для 27 вчерашних студентов стало сервисное локомотивное депо (СЛД) «Барабинск», СЛД «Барнаул» - для 23, СЛД «Карасук» - для 8 учащихся. Один молодой специалист сделал первые шаги в профессии в СЛД «Топки» и еще один - в управлении филиала.
В рамках мероприятия более 700 студентов выпускных курсов получили возможность напрямую пообщаться с представителями 80 компаний, узнать о вакансиях, специфике предоставляемой работы и перспективах карьерного роста.
Работники сервисного локомотивного депо (СЛД) «Москва-Сортировочная» филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» внепланово провели ТО-5Д новому электровозу ЭП2К-500 и передали для дальнейшего обслуживание на Октябрьскую железную дорогу.
