На сервисном участке «Воркута» СЛД «Печора» сделали процесс обточки колесных пар безопаснее и чище
На сервисном участке (СУ) «Воркута» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Печора» филиала «Северный» компании «ЛокоТех-Сервис» придумали, как сделать процесс обточки колёсных пар безопаснее и чище.
Работники СУ «Воркута» - токарь Виталий Бирюков и слесарь Александр Козлов – сконструировали промышленный шредер для металлической стружки. Измельчение токарных отходов позволяет исключить при их уборке и транспортировке травмирование работников и занимает меньше места в цехе. Для удобства использования шредер установили на смотровой канаве рядом с колёсотокарным станком.
«Конструкцию изготовления шредера нашёл в интернете и немного её модифицировал. Для реализации проекта мне понадобились металлические листы (из них выполнили корпус), валы, редуктор и ножи, - рассказал Виталий Бирюков. - Самым сложным было найти ножи для резки, решил использовать списанные резцы от колесотокарного станка: для прямого назначения они уже не подходят, а стружку измельчают отлично и легко заменяются. Обороты входных и выходных валов редуктора уменьшили в десять раз и установили на 150 оборотов в минуту, чтобы они вращались с оптимальной для измельчения стружки скоростью».
Шредер запустили в опытную эксплуатацию, но, спустя время, ножи прибора стало клинить. Тогда рационализатор изменил траекторию их вращения, добавив движение в обратную сторону.
Теперь шредер работает исправно, измельчая до полутонны металлической стружки в неделю. По схеме Виталия Бирюкова собрали ещё один аналогичный аппарат - для использования на базе сервисного локомотивного депо «Печора».
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тюмень» филиала «Свердловский» компании «ЛокоТех-Сервис» заняло второе место в конкурсе по развитию и внедрению операционной системы (ОС). Конкурс проводился по итогам работы функциональных блоков за прошедший год. Депо показало один из лучших результатов, который необходимо было достигнуть, следуя Дорожной карте развертывания операционной системы компании «ЛокоТех-Сервис» (TOS).
Заместителем директора филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» по финансам и экономике назначена Елена Чернышева. В новой должности она будет осуществлять комплексное управление бюджетированием и финансовым планированием деятельности филиала и сервисных локомотивных депо (СЛД), включая контроль за расходованием средств, а также обеспечивать методическую поддержку, автоматизацию учетных процессов и координацию работы с контрагентами в рамках корпоративного заказа.
На новой должности в зону ответственности Ю.Позднышева входит обеспечение выполнения графиков постановки локомотивов на сервисное обслуживание и ремонт, формирование плана сервисного обслуживания и подготовки прогнозной модели планирования производства, а также соответствие эксплуатационных показателей целевым значениям; обеспечение круглосуточного мониторинга эксплуатационной обстановки на сети железных дорог и оперативного реагирования на ее изменения.
В июне завершается производственная практика студентов третьего и четвертого года обучения по специальности «Машинист локомотива» и второкурсников специальности «Помощник машиниста (по видам подвижного состава железнодорожного транспорта)» Сосногорского технологического техникума. Пятеро ребят были направлены на обучение в депо от Печорского промышленно-экономического техникума.
Сотрудники сервисного локомотивного депо (СЛД) «Курск» филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» получили уникальную возможность познакомиться с великолепием природы Карелии. В рамках программы профсоюзной организации 44 работника компании отправились в незабываемое путешествие, которое длилось 3 дня.
Автопарк двух сервисных локомотивных депо (СЛД) «Елец» и «Ртищево» Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» пополнился новым транспортом для перевозки ТМЦ.
На отчетном совещании филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» были подведены итоги работы за 2024 год и первые три месяца 2025 года. Филиал «Западный» в очередной раз подтвердил свои высокие позиции, заняв третье место по итогам года среди филиалов компании «ЛокоТех-Сервис» и получив переходящую статуэтку «Бронзовый локомотив».
