В депо «Карасук» поступили на сервисное обслуживание 55 новых электровозов «Ермак»
С начала 2025 года сервисное локомотивное депо «Карасук» Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» приняло на сервисное обслуживание 55 новых магистральных грузовых электровозов 2ЭС5К «Ермак», произведенных в ТМХ, на Новочеркасском электровозостроительном заводе.
Первые «Ермаки» - 30 двухсекционных и 10 трехсекционных, поступили в депо в прошлом году. Таким образом, в настоящее время в «Карасуке» на обслуживании находятся уже 95 новых электровозов: 85 - серии 2ЭС5К и 10 - 3ЭС5К. Отличительная особенность данных локомотивов - обновленная маска и повышенный уровень безопасности для машиниста. Обслуживание машин ведется по контракту жизненного цикла, заключенному между ТМХ и РЖД.
В связи с обновлением парка в депо «Карасук» оперативно освоили текущий ремонт серии электровозов ЭС5К в объеме ТР-1 и ТР-2. На 2026 год запланировано получение условного номера клеймения и сертификата на право выполнения текущего ремонта в объеме ТР-3, который проводится для этой серии локомотивов через каждые 500 тыс. км пробега.
«В настоящее время «Карасук» - единственное сервисное локомотивное депо на Западно-Сибирской железной дороге, которое специализируется на обслуживании и ремонте грузовых магистральных электровозов 2(3)ЭС5К. Техническое обслуживание «Ермаков» в объеме ТО-2 также производится на предприятиях нашего филиала: сервисных участках «Иртышское» в Омской области и «Артышта» в Кемеровской области и пункте технического обслуживания локомотивов «Алтайская» в Алтайском крае», - рассказал директор Западно-Сибирского филиала Николай Серенко.
Сервисное локомотивное депо «Карасук» Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» выполняет техническое обслуживание всех серий локомотивов, эксплуатируемых в границах Западно-Сибирской железной дороги, текущий ремонт в объёме ТР-1, ТР-2, ТР-3, также средний ремонт. В состав депо входят отдаленные ПТОЛ «Артышта», «Иртышское».
Западно-Сибирский филиал «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Западно-Сибирской железной дороги на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. В его состав входит 5 СЛД: Барнаул, Барабинск, Инская, Карасук, Топки.
X Международная научно-техническая конференция, которая была посвящена развитию локомотивного комплекса России, прошла на базе Петербургского государственного университета путей сообщения императора Александра I. Симпозиум был приурочен к 150-летию со дня рождения профессора, российского инженера-железнодорожника и изобретателя Ю.В. Ломоносова.
Накануне 9 мая сотрудники сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервиса» приняли участие в торжественных церемониях возложения цветов к мемориалам Великой Отечественной войны. Железнодорожники почтили память воинов-освободителей и тружеников тыла, отдавших жизни за свободу Родины.
В результате реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» в СЛД Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский закуплен и установлен станок ТК2500, который предназначен для обточки колесных пар. В оборудовании учтены все актуальные требования к ремонту и обслуживанию инновационного тягового подвижного состава, эксплуатируемого на Октябрьской железной дороге.
Сервисное локомотивное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» в рамках проекта «Неделя без турникетов» посетили 19 будущих железнодорожников – студентов Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС).
Накануне 81 годовщины со дня окончания Великой Отечественной войны представители сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург и аппарата управления Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис», а также сотрудники ОАО «РЖД» собрались у мемориала, чтобы отдать дань памяти и отметить День Победы над фашизмом.
Сервисное локомотивное депо Печора Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» отметило приближающийся День Победы спортивными достижениями. При поддержке профсоюза на предприятии был организован турнир по настольному теннису, в котором приняли участие сотрудники депо самых разных специальностей.
