©
P-Reliz.ru - агрегатор пресс-релизов

В сервисном локомотивном депо Тюмень внедрено рацпредложение по диагностике кондиционеров

В сервисном локомотивном депо Тюмень Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» создан стенд для проверки работоспособности блоков кондиционеров на тепловозах ТЭП70У и ТЭП70БС. Устройство позволяет проверять корректность функционирования оборудования в разных режимах. 

Диагностика проводится в два этапа. Сначала блок проверяется прямо на локомотиве. В случае выявления каких-либо нарушений его демонтируют и передают на участок по ремонту электронного оборудования. Там его вновь проверяют с помощью нового стенда и устраняют неисправности.

Данное предложение внедрено сотрудниками предприятия в рамках системы рационализаторства, действующей во всех депо Свердловского филиала. Авторами разработки стали электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования Александр Андронов и начальник депо Денис Галкин. 

Внешне устройство представляет собой короб с различными тумблерами переключения для смены работы блока, а также экранами для вывода информации. 

Анализ системы кондиционирования с помощью стенда позволяет проверить работоспособности вентиляторов, замерить расход воздуха в кабине и температуру воздуха на входе и выходе кондиционера, проверить работоспособность преобразователя и пульта управления, а также сопротивление изоляции. Для диагностики к стенду подключается блок коммутационно-регулирующего устройства или преобразователь напряжения, далее подается напряжение 110В и при установке тумблера в различные состояния (охлаждение, обогрев, вентиляция и т.д.) проверяется работа блоков в данных условиях.

«Ранее у нас был заключен договор с подрядной организацией на диагностику и ремонт данного оборудования, что требовало временных и финансовых затрат. Разработанный стенд позволяет выполнять диагностику своими силами. Мы не тратим лишнее время на пересылку и ожидание. После внедрения стенда время на выполнение операции сократилось до 14,76 минут. Работники высоко оценили эффективность и простоту этого устройства», — рассказал начальник депо Денис Галкин.

Годовой экономический эффект от внедрения устройства оценивается в 146 тыс. рублей. При этом стоимость материалов для изготовления приспособления составляет порядка 4 тыс. рублей.

Сервисное локомотивное депо Тюмень активно работает над повышением производительности, внедряя систему 5S на своих предприятиях и развивая рационализаторство. 

Система поддержка рационализаторских предложений на предприятии активно развивается с осени 2024 года в соответствии с регламентом по управлению рационализаторскими предложениями компании «ЛокоТех». Этот документ стимулирует сотрудников выдвигать инициативы, направленные на повышение культуры производства и достижение реального экономического эффекта. 

Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет техническое обслуживание локомотив в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР – магистральных грузовых тепловозов серии 2ТЭ116, 2ТЭ25, магистральных пассажирских тепловозов серии ТЭП70, маневровых тепловозов ТЭМ7, ТЭМ18ДМ.

Свердловский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Урала и Западной Сибири. В составе филиала три сервисных локомотивных депо: Серов, Тюмень и Югра.

P-Reliz.ru - аггрегатор пресс-релизов

Другие пресс-релизы Общество с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис», ООО «ЛокоТех-Сервис» (Филиал «Красноярский»)


Предприятия Северного филиала "ЛокоТех-Сервиса" усиливают контроль качества ремонта локомотивов

Северный филиал компании «ЛокоТех-Сервис» реализует комплексную программу по расширению компетенций производственных участков и повышению качества обслуживания тягового подвижного состава.


Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине

22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина – яркий пример того, что победа ковалась не только на полях сражений, но и в заводских депо, у раскалённых паровозных топок.


Локомотиворемонтным предприятиям Калининграда - 80 лет

Знаменательную дату отметили работники сервисного локомотивного депо Калининград Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с сотрудниками Калининградской дирекции тяги и дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД».


Депо Иваново осваивает и внедряет отечественную компонентную базу для серии 2ТЭ116УД

В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД.


В депо Красноуфимск-Уральский введено в эксплуатацию современное оборудование для испытания гидродемпферов

В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД», сервисное локомотивное депо Красноуфимск-Уральский Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно завершило модернизацию отделения по ремонту и испытанию механического оборудования тягового подвижного состава. В производственный процесс был внедрен новый высокотехнологичный стенд модели А3124, предназначенный для испытания гидродемпферов тягового подвижного состава.



Шах и мат обыденности. Слесарь Андрей Завадский о любимой работе и о спасении жизней

Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский пришёл в депо совсем молодым в далёком 1992 году. Философия ответственности на работе плавно перешла в другое дело его жизни – донорство.