©
P-Reliz.ru - агрегатор пресс-релизов

От специалиста до руководителя: путь снабженца в современных реалиях

19 декабря был День снабженца, хочется рассказать историю карьерного роста Максима Горяйнова — начальника отдела материально-технического обеспечения Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис». За 7 лет он проделал путь от специалиста до руководителя.

Начало пути

На старте карьеры особое внимание уделялось текущим задачам: заявки, контроль поставок, документооборот. Однако, со временем пришло понимание системной роли снабжения. Задача трансформировалась: из оперативной работы — в стратегическое планирование, управление запасами и снижение затрат.

Новый уровень

Максим понял, что готов стать руководителем, когда начал думать не только о том, как решить ту или иную задачу, но и о том, как сделать работу лучше для всех. С сентября этого года он возглавил отдел снабжения. Теперь его главная задача – координировать работу команды и следить за тем, чтобы все работало слаженно. Максим считает, что в его команде важно доверять друг другу и быть ответственными. Он подбирает сотрудников не только по навыкам, но и по тому, разделяют ли они ценности отдела: честность, ориентацию на результат и поддержку. Каждый сотрудник отвечает за свой участок работы, но при этом знает, как работают другие, чтобы все процессы работали как единый механизм. Молодой руководитель делает ставку на открытую коммуникацию: еженедельные планерки, оперативные обсуждения и свободу для инициативы.

Философия и взгляд в будущее

Максим Горяйнов признается: за годы работы выделил для себя несколько ключевых правил: во-первых, всегда быть готовым к форс-мажорам заранее, а не решать задачи в аврале, а во-вторых, сохранение долгих и доверительных отношений с поставщиками ценнее сиюминутной экономии.

«Многие думают, что работа снабженца — это бумаги и заказы. На деле — это ключевая роль, от которой зависит стабильность производства и финансы компании. Современный снабженец — это менеджер, который балансирует между стоимостью, качеством и надёжностью», — делится Максим Горяйнов. — «Специалист отдела снабжения, в первую очередь, должен быть стрессоустойчивым, уметь вести переговоры и системно мыслить». Молодой руководитель уверен, в ближайшие 5 лет роль снабженца сместится в сторону стратегического управления и цифровой экспертизы. Рутина автоматизируется, а люди займутся анализом, планированием и оптимизацией.

Профессиональный праздник

Для Максима Горяйнова День снабженца – это возможность поблагодарить команду за труд и укрепить корпоративную культуру. «Я хочу пожелать коллегам устойчивости в цепочках поставок и профессиональных решениях. Пусть каждая поставка будет своевременной, а сложности закаляют команду. Подчинённым – не бояться ответственности, ветеранам отрасли выражаю огромную благодарность, а новичкам желаю смелости и роста».

Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северо-Кавказской железной дороги на территории девяти субъектов Российской Федерации: Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Чеченской Республики, Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики, Карачаево-Черкесской Республикиa, Республики Ингушетия и Республики Калмыкия.

В Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» входят 9 сервисных локомотивных депо: Морозовская, Тимашевск-Кавказский, Краснодар, Гудермес-Грозненский, Туапсе-Пассажирское, Минеральные Воды-Грузовое, Сальск-Грузовое, Батайск, Дербент-Махачкалинский, а также 18 сервисных участков и отделений.

P-Reliz.ru - аггрегатор пресс-релизов

Другие пресс-релизы Общество с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис», ООО «ЛокоТех-Сервис» (Филиал «Красноярский»)


Ромашковое счастье семьи Таниных: история любви, проверенная ремонтом и дефектоскопом

В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь.


Спортсмены депо Вологда - в числе лучших

Сотрудники сервисного локомотивного депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно выступили на узловом этапе V железнодорожных спортивных игр РОСПРОФЖЕЛ «Мы вместе». Команду предприятия представили 12 самых активных сотрудников.


Обновление универсальных стендов

На участках по ремонту автотормозного и пневматического оборудования в сервисном локомотивном депо Вологда и на сервисном участке Лоста Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» обновлены стенды А1394КМ1.


Приволжский филиал "ЛокоТех-Сервиса" развивает культуру производственной безопасности

Сервисное локомотивное депо Саратов Приволжского филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» обновило учебно‑материальную базу: на предприятие поступил тренажёр‑манекен «Александр» для отработки приёмов сердечно-лёгочной реанимации. Также здесь подготовлены два инструктора для обучения сотрудников навыкам оказания первой помощи без найма подрядной организации.


Предприятия Северного филиала "ЛокоТех-Сервиса" усиливают контроль качества ремонта локомотивов

Северный филиал компании «ЛокоТех-Сервис» реализует комплексную программу по расширению компетенций производственных участков и повышению качества обслуживания тягового подвижного состава.


Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине

22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина – яркий пример того, что победа ковалась не только на полях сражений, но и в заводских депо, у раскалённых паровозных топок.


Локомотиворемонтным предприятиям Калининграда - 80 лет

Знаменательную дату отметили работники сервисного локомотивного депо Калининград Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с сотрудниками Калининградской дирекции тяги и дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД».