©
P-Reliz.ru - агрегатор пресс-релизов

Работники Северо-Западного филиала отдали дань уважения защитникам города на Неве в годовщину снятия блокады Ленинграда

Со дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады прошло уже 82 года. Но память о людях, которые пережили это страшное время в окружении вражеских войск, до сих пор жива. Из почти 3-х млн жителей города в то время выжили не более 800 тыс. человек.  

Многие коллективы предприятий не прекращали работу даже под обстрелами и бомбежками. В их числе были и железнодорожники. После ухода большинства мужчин на фронт, на их опустевшие рабочие места пришли женщины и подростки, и, как правило, это были члены семей работников локомотивного депо. Осваивать профессии новичкам пришлось в кротчайшие сроки, так как Ленинграду нужны были паровозы бронепоездов и локомотивы для других предприятий города. «Самоотверженность горожан в те годы навсегда останется для нас примером мужества, отваги и стойкости духа. Блокада Ленинграда – это величайшая трагедия, которая коснулась миллионов людей. И мы не имеем права забывать об этом.. Локомотивное депо в годы войны также понесло потери из числа своих сотрудников. Их имена высечены на мемориале памяти, который находится на территории предприятия», - отметил заместитель директора филиала Северо-Западный компании «ЛокоТех-Сервис» по управлению качества Сергей Чернаков.

В период Великой Отечественной депо потеряло 280 человек. Одни погибли на полях сражений, другие от голода или обстрела города и самого предприятия. Также на памятнике высечены имена тех сотрудников депо, кто обеспечивал перевозку продовольствия по «Дороге жизни».  

«Труд деповчан в годы блокады поистине героический. Трудно себе представить, с чем им пришлось столкнуться во время войны и в быту, и на производстве. Истощенные и обессиленные люди шли на работу, чтобы обеспечить фронт отремонтированными локомотивами. А ведь ремонт железнодорожной техники – это колоссальный физический труд», - поделилась председатель Совета молодежи, начальник отдела охраны труда Северо-Западного филиала Любовь Милина.

Работникам депо пришлось даже освоить ремонтные работы, которые до войны выполнялись исключительно на паровозных заводах. После прорыва блокады в январе 1943 года в депо объем ремонтных работ возрос многократно. Коллектив ремонтировал и отправлял на фронт несколько десятков пострадавших от снарядов и бомб локомотивов.

27 января участники митинга возле мемориала, посвященного Великой Отечественной войне, почтили память работников паровозного депо Ленинградский-пассажирский-Московский минутой молчания и возложением цветов. В мероприятии приняли участие руководители и представители Совета молодежи Северо-Западного филиала. 

ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта.

Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда.

На предприятиях компании работают более 37 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».

P-Reliz.ru - аггрегатор пресс-релизов

Другие пресс-релизы Общество с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис», ООО «ЛокоТех-Сервис» (Филиал «Красноярский»)


Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине

22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина – яркий пример того, что победа ковалась не только на полях сражений, но и в заводских депо, у раскалённых паровозных топок.


Локомотиворемонтным предприятиям Калининграда - 80 лет

Знаменательную дату отметили работники сервисного локомотивного депо Калининград Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с сотрудниками Калининградской дирекции тяги и дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД».


Депо Иваново осваивает и внедряет отечественную компонентную базу для серии 2ТЭ116УД

В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД.


В депо Красноуфимск-Уральский введено в эксплуатацию современное оборудование для испытания гидродемпферов

В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД», сервисное локомотивное депо Красноуфимск-Уральский Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно завершило модернизацию отделения по ремонту и испытанию механического оборудования тягового подвижного состава. В производственный процесс был внедрен новый высокотехнологичный стенд модели А3124, предназначенный для испытания гидродемпферов тягового подвижного состава.



Шах и мат обыденности. Слесарь Андрей Завадский о любимой работе и о спасении жизней

Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский пришёл в депо совсем молодым в далёком 1992 году. Философия ответственности на работе плавно перешла в другое дело его жизни – донорство.


В преддверии Дня России сотрудники Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервиса» проверили знания о Родине в интеллектуальной викторине

Накануне государственного праздника в Центральном офисе Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервиса» в Ростове-на-Дону прошло тематическое мероприятие, объединившее корпоративный дух и любовь к Отечеству. Организатором викторины выступила руководитель по связям с общественностью Рената Мустафина.