Колокол-ветеран: история одного экспоната музея депо Чита
В стенах музея депо Чита хранится не просто старинный предмет, а настоящий свидетель истории – колокол, отлитый в Самаре в далеком 1887 году. Его звон когда-то приветствовал и провожал пассажиров, а сегодня он рассказывает свою уникальную историю посетителям музея.
Путь этого колокола начался в Самаре, где он был создан местными мастерами-литейщиками. Но его истинное предназначение раскрылось в Чите. В 1899 году, когда завершилось строительство движения от Читы до Сретенска на Забайкальской железной дороге, из Самары в Читу прибыл этот самый колокол. Он стал неотъемлемой частью жизни железнодорожной станции, звон колокола разносился над городом, встречая и провожая пригородные поезда. Можно только представить, как этот звук наполнял суету вокзала, как он становился сигналом к отправлению и прибытию, как он объединял людей!
С течением времени, когда технологии менялись, а роль колоколов на станциях стала менее значимой, было принято решение сохранить этот исторический артефакт. И вот, в 1980-х годах, колокол был передан в музей депо Чита. Сегодня он занимает почетное место среди экспонатов, напоминая о славном прошлом Забайкальской железной дороги и о тех людях, которые строили и развивали этот важнейший транспортный узел.
Посетители музея могут увидеть этот массивный колокол, прикоснуться к его истории и представить, как он звучал более ста лет назад. Колокол из Самары, прибывший в Читу, стал не только частью железнодорожной истории, но и ценным экспонатом, который продолжает жить в памяти и рассказывать о себе новым поколениям.
В Приволжском филиале компании «ЛокоТех-Сервис» подвели итоги выполнения коллективного договора с РОСПРОФЖЕЛ за 2025 год. Социальные обязательства перед работниками были исполнены в полном объеме.
Свердловский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» принял участие в технико-технологическом совете Свердловской железной дороги на тему «Реализация основных принципов и подходов к обеспечению функциональной безопасности и надежности перевозочного процесса». Он прошел 27 февраля в Екатеринбурге.
Сервисное локомотивное депо Агрыз-Южный Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» с рабочим визитом посетила правительственная делегация во главе с заместителем Премьер-министра - министром экономики Республики Татарстан Мидхатом Шагиахметовым.
2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х.
В сервисном локомотивном депо Карасук Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» за 2024-2025 годы благодаря помощи наставников было подготовлено 78 специалистов.
26 февраля, в соответствии с приказом Генерального директора — председателя правления ОАО «Российские железные дороги» Белозерова О.В., знаком «За особый вклад в развитие ОАО «РЖД» IV степени» был награжден директор Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко. Награду в рамках Социально-экономического форума Западно-Сибирской железной дороги по итогам 2025 года на сцене Дворца культуры железнодорожников города Новосибирска вручил начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай..
Сегодня, 26 февраля, в День слесаря хочется рассказать о Юрии Метелкине из сервисного локомотивного депо «Краснодар» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Он посвятил работе на предприятии 11 лет, а общий трудовой стаж специалиста насчитывает десятки лет. Юрий – мастер с богатым опытом, который умеет не только ремонтировать технику, но и строить дома. За его плечами – боевое прошлое и государственная награда. Эти стороны его личности гармонично сочетаются в одной судьбе.
