Предприятия Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» в 2025 году полностью выполнили производственную программу
По итогам 2025 года сервисные локомотивные депо Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» выполнили программу ремонта локомотивов на 104%. Так, при плане 4368 секций из ремонта (ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3) было выпущено 4545 секций. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12% вырос объем ТР-2, на 9% – ТР-1. На 3% увеличился показатель по ТО-3. Программа по техническому обслуживанию локомотивов, таким образом, выполнена на 100%.
В минувшем году филиалом был освоен новый вид ремонта: ТР-2 для локомотивов 2ТЭ116 в депо Серов и ТР-3 для 2ТЭ25КМ в депо Тюмень. Парк обслуживаемой техники расширился за счет передачи в 2025 году «ЛокоТех-Сервис» нескольких машин: 12 тепловозов ТЭП-70, 6 тепловозов 2ТЭ116 и 8 единиц новых 2ТЭ25КМ.
«По результатам года финансовые показатели Свердловского филиала остались на устойчивом уровне. Этому способствовали рост обслуживаемого парка, снижение себестоимости ремонтных работ и повышение квалификации персонала, слаженная работа с железной дорогой в сфере оптимального распределения подвижного состава. Кроме того, удалось сохранить положительную динамику по пробегу локомотивов. В 2025 году филиал достиг всех намеченных целевых показателей», – отметил директор Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Лысов.
За 12 месяцев на предприятие было принято 192 человека. Для повышения квалификации и прохождения сертификации прошли обучение 443 человека, в том числе рабочие, руководители и специалисты. В частности, повысили свой уровень работники по таким специальностям как «Слесарь по ремонту подвижного состава», «Слесарь-электрик», «Токарь», «Электрогазосварщик», «Дефектоскопист» и пр.
Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В составе филиала три сервисных локомотивных депо – «Серов», «Тюмень» и «Югра», а также четыре сервисных участка.