В депо Елец запущен колесотокарный станок с программным управлением
Депо Елец модернизировало колёсный участок: запущен новый колесотокарный станок. Это современное оборудование предназначено для комплексной обработки колёсных пар тепловозов в ремонтных цехах. Станок ТС912Ф3 оснащён системой числового программного управления и сертифицированным измерительным устройством для точного обмера профиля колеса. Оборудование приобретено по инвестиционной программе ОАО «РЖД». «Теперь профиль колёсной пары измеряется автоматически ещё до начала обточки. Компьютер сам определяет оптимальные параметры обработки, а главное – станок одновременно обтачивает оба бандажа, левый и правый. Это значительно ускоряет и упрощает процесс», – пояснил ведущий инженер депо Елец Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» Александр Челядинов. По его словам, новый станок позволит не только повысить точность обработки колёсных пар, но и обеспечит требуемую шероховатость, что, в свою очередь, значительно продлит ресурс бандажей колёсных пар локомотивов. Модернизация колёсного участка в депо Елец продолжается. Так, капитально отремонтирован станок РТ917, предназначенный для обработки подступичной части оси локомотивной колесной пары. В настоящее время его ожидают пусконаладочные работы. Руководство предприятия возлагает большие надежды на обновление одного из ключевых производственных участков. Ожидается, что замена оборудования позволит увеличить ежемесячный объём обработки колёсных пар с полным освидетельствованием с 40 до 50 единиц. Депо Елец специализируется на ремонте пассажирских тепловозов ТЭП70 всех модификаций, обслуживая локомотивы со всех железных дорог страны, где эксплуатируются эти машины. Например, в январе плановый ремонт ТР-3 прошли локомотивы из депо Тюмень, Барнаул, Ульяновск, Агрыз, Серов и Ртищево.
В сервисном локомотивном депо «Туапсе-Пассажирское» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» состоялся масштабный весенний субботник. Коллектив предприятия продемонстрировал высокую организованность, силу духа и приверженность порядку.
В 2026 году запланировано обучение и повышение квалификации более 300 работников предприятий Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис». За первые 2 месяца года улучшили свои знания и навыки уже 43 человека, из них 36 – представители рабочих профессий.
На производственных площадках Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» профориентационная акция «Неделя без турникетов» в самом разгаре. Идею проведения экскурсий на промышленных предприятиях, которую инициировал Союз машиностроителей России, вот уже несколько лет поддерживают буквально все коллективы предприятий филиала.
20 апреля в России отмечают Национальный день донора. Для многих сотрудников Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» этот праздник является личным: ежегодно железнодорожники становятся добровольцами Службы крови.
В апреле 2026 года сервисное локомотивное депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» вновь присоединилось к всероссийской акции Союза машиностроителей России «Неделя без турникетов», открыв свои двери для студентов профильных учебных заведений.
В рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» студенты Котласского транспортного техникума посетили одно из ключевых предприятий региона - сервисное локомотивное депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Предприятие обеспечивает бесперебойную работу грузовых перевозок на Северной железной дороге, обслуживая более 20 тысяч локомотивов в год.
