В депо Югра ускорили процесс нагрева смазочных материалов
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» увеличили скорость нагрева смазочных материалов с помощью нового оборудования, созданного на предприятии.
Разработанное сотрудниками устройство представляет собой компактный цилиндр с нагревательным элементом в нижней части, отделённым решёткой. Технология проста в эксплуатации: с помощью тали (подвесное грузоподъемное устройство) на решётку устанавливается бочка с ГСМ, а после нагрева смазочный материал сливается через кран в любую удобную ёмкость. Себестоимость установки составила около 25 тысяч рублей — часть необходимых материалов уже имелась в распоряжении депо.
«В наших северных условиях, где долгое время стоит минусовая температура, процесс отогрева редукторной смазки занимал долгое время – около часа, в зависимости от температуры окружающей среды. К тому же установка располагалась у выхода, поэтому внешняя температура сильно влияла на скорость нагрева. Замерзшую смазку приходилось вручную откалывать и перекладывать в ёмкость для разогрева. Это отнимало немало времени и сил», - рассказал инженер по организации эксплуатации и ремонту оборудования депо Дмитрий Беспалов.
Новая установка значительно компактнее, благодаря чему ее удалось установить в помещении маслораздатки. Для нагрева бочки со смазочными материалами на 200 кг теперь требуется всего 10 минут. Это значительно ускоряет работу слесарей.
«Теперь им не приходится ожидать разогрева. Дополнительно, из-за отсутствия контакта нагревательных элементов с плохо проводящей тепло смазкой значительно увеличен срок эксплуатации устройства. Это привело к уменьшению затрат на ремонт и общему повышению надежности установки», - отметил Д. Беспалов.
Сервисное локомотивное депо Югра Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» выполняет ремонт и обслуживание тепловозов разных серий (ТЭМ18, ТЭМ2, 2ТЭ116, 2ТЭ25КМ, ТЭП70 в объеме ТО-2, ТО-3, ТР-1). В состав депо входит сервисный участок Ноябрьск.
Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В составе филиала три сервисных локомотивных депо – «Серов», «Тюмень» и «Югра», а также четыре сервисных участка.
Экскурсия в музей локомотивного депо Саратов была организована 9 апреля Приволжским филиалом компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с Палатой ремесел Саратовской области и посвящена сразу нескольким поводам. Музею в этом году исполнилось 45 лет, 155-летие готовится отметить само депо, которое является старейшим на Приволжской железной дороге.
На предприятиях Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» началась подготовка к летнему сезону пассажирских перевозок. Для обеспечения бесперебойной работы в теплое время года в период с 1 апреля по 30 июня будет реализован комплекс подготовительных мероприятий, проведены комиссионные осмотры, в ходе которых специалисты проверят готовность локомотивов, зданий, сооружений, оборудования и персонала. В общей сложности подготовку пройдут порядка 600 секций локомотивов.
Экологи сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис», а по совместительству представители Совета молодежи предприятия, запустили акцию по сбору и утилизации батареек, которые широко используются как в быту, так и на рабочих местах.
В сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» на первое обслуживание прибыл магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ с юбилейным номером 800. Локомотив выполнен в праздничной ливрее со стильным геометрическим узором, который отражает самобытность и оригинальность тепловоза. Торжественная передача новой машины РЖД состоялась в конце февраля на предприятии-изготовителе – Брянском машиностроительном заводе (БМЗ).
Акция пройдет в течение апреля во всех 12 сервисных локомотивных депо филиала, расположенных в Санкт-Петербурге, Новгородской, Мурманской и Псковской областях, а также в республике Карелия.
Тепловозы серии 2ТЭ25КМ депо Сольвычегодск компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает с 2023 года. На ответственности предприятия - техническое обслуживание 20-ти таких тяговых единиц. Локомотивы заходят в депо на ремонт в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ТР-1, а теперь и ТР-3.
Форум является одним из ключевых конгрессно-выставочных мероприятий в России в области охраны окружающей среды и рационального природопользования, природоохранного оборудования, технологий и услуг. Мероприятие прошло при поддержке и участии Министерства природных ресурсов и экологии РФ, Совета Федерации, Государственной Думы, Росзаповедцентра и правительства города Санкт-Петербурга.
