Выпускники волгоградского техникума придут на работу в сервисные депо
Молодые железнодорожники выбрали сервисные локомотивные депо Волгоград и Сарепта «ЛокоТех-Сервис» в качестве первого места работы. В Волгоградском техникуме железнодорожного транспорта (ВТЖТ) - филиале РГУПС состоялась встреча выпускников рабочих специальностей с потенциальными работодателями.
Приволжский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» представили начальник сервисного локомотивного депо Волгоград Евгений Бортовов и инженер по подготовке кадров сервисного локомотивного депо Сарепта Анна Щербина.
Студенты рассказали о своих учебных достижениях и профессиональных планах, а представители компаний остановились на условиях труда, преимуществах и перспективах работы на предприятиях. Заявленные вакансии оказались закрыты в максимально короткие сроки. Выбор в пользу «ЛокоТех-Сервиса» сделали 5 студентов специальности «техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (локомотивы)». Таким образом, карьеру в депо Волгоград в этом году начнет один молодой рабочий, еще четверо выпускников пополнят коллектив депо Сарепта.
Ожидается, что распределение выпускников инженерных специальностей пройдет в железнодорожных вузах Приволжского федерального округа в апреле.
Приволжский филиал «ЛокоТех-Сервиса» осуществляет деятельность в границах Приволжской железной дороги, в него входят 6 сервисных локомотивных депо - Волгоград, Сарепта, Астраханское, Ершовское, Петроввальское, Саратов. На производственных площадках ведется сервисное обслуживание и ремонт 3291 секции локомотивов серий ВЛ80в/и, 2ЭС5К, ЭП1, 2ТЭ116в/и, 2ТЭ25КМ, ТЭП70в/и, ЧМЭ3в/и, ТЭМ7а, ТЭМ18ДМ, ТЭМ31М по видам ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР.
Фото предоставлено ВТЖТ- филиалом РГУПС.
Северный филиал компании «ЛокоТех-Сервис» реализует комплексную программу по расширению компетенций производственных участков и повышению качества обслуживания тягового подвижного состава.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина – яркий пример того, что победа ковалась не только на полях сражений, но и в заводских депо, у раскалённых паровозных топок.
Знаменательную дату отметили работники сервисного локомотивного депо Калининград Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с сотрудниками Калининградской дирекции тяги и дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД».
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД.
В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД», сервисное локомотивное депо Красноуфимск-Уральский Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно завершило модернизацию отделения по ремонту и испытанию механического оборудования тягового подвижного состава. В производственный процесс был внедрен новый высокотехнологичный стенд модели А3124, предназначенный для испытания гидродемпферов тягового подвижного состава.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский пришёл в депо совсем молодым в далёком 1992 году. Философия ответственности на работе плавно перешла в другое дело его жизни – донорство.
