Сотрудники «Энергосбыт Волга» приняли участие в поиске самолёта, упавшего в Ковровском районе во времена Великой Отечественной войны
Поисковая разведка в окрестностях деревни Хорятино Ковровского района была организована поисковиками объединения «Часовые Памяти». Её цель – обнаружение места падения самолёта ДБ-3Ф (Ил-4), потерпевшего воздушную катастрофу в октябре 1941 года. Поиск этого самолёта продолжается более десяти лет. Это уже пятый выезд в Ковровский район.
Подготовка мероприятия началась задолго до прибытия на место. Сначала шла кропотливая работа с документами в Центральном архиве Министерства обороны РФ в Подольске. Благодаря этому, удалось установить обстоятельства воздушного происшествия, которые произошло более 80-ти лет назад.
- В источниках было указано, что 24 октября 1941 года самолёт ДБ-3Ф совершил вылет с боевой нагрузкой: несколькими фугасными авиабомбами, каждая из которых весила 250 кг. Непонятно по какой причине, возможно, из-за погодных условий, самолёт вернулся на базу с неизрасходованными боеприпасами. Экипаж кружил рядом с аэродромом, вырабатывая горючее. Лётчик, переключая питание моторов с одного бака на другой, забыл перекрыть кран на пустой бак. Вследствие чего оба мотора заглохли, и самолёт потерял высоту, - рассказал командир поискового отряда «Небо Родины» Евгений Агафонов.
Далее экипаж сбросил бомбы, чтобы не подорваться при вынужденной посадке. Боеприпасы взорвались, зацепив осколками хвостовое оперение машины. Неуправляемый самолёт дал крен в сторону леса, задел крылом деревья и носом ударился о землю. Штурман и лётчик погибли на месте, а стрелок-радист и стрелок, находившийся в хвосте самолёта, получили ранения, ожоги, ушибы, но самостоятельно возвратились в свой полк и сообщили о случившемся. В их донесении было зафиксировано, что лётчик сгорел заживо. Это даёт основание считать, что его останки до сих пор могут находиться на месте падения самолёта. Данную версию и проверяют поисковики, хотя формально погибшие лётчик и штурман числятся похороненными в Коврове.
- В это время полных ходом шла вражеская операция «Тайфун», целью которой был захват Москвы. Наша дальняя авиация бомбила немецкие штабы, механизированные колонны, транспортные узлы на московском направлении. Чтобы не попадать под удары немецкой авиации, дальние бомбардировщики перебазировались на тыловые аэродромы, один из которых находился в Ковровском районе, - поясняет Евгений Агафонов.
Фотографий и схем, приложенных к аварийным актам, по которым можно найти место падения практически не осталось. ДБ-3Ф – самолёт внушительного размера, но падал он с небольшой высоты, поэтому радиус разлёта обломков невелик, что сильно затрудняет поиск.
- К сожалению, одна из проблем дальней авиации в том, что в документах нет подробных привязок к местам падений, есть лишь приблизительные ориентиры. Нам приходится обследовать большую территорию, ландшафт которой за 80 лет мог сильно измениться, - уточняет Евгений Агафонов, - Мы обследовали площади, определённые на основании архивных данных и воспоминаний местных жителей, однако точку катастрофы - место гибели пилота Бородина и штурмана Кровякова - обнаружить пока не удалось.
В поисковой разведке близ деревни Хорятино участвовали больше 15 человек. Это и взрослые поисковики, и владимирские школьники образовательного центра №6, и студенты Муромцевского лесотехнического техникума. Своими впечатлениями поделилась председатель молодёжного актива компании «Энергосбыт Волга» Валерия Кузьмина:
- Я получила важный опыт, который позволяет прикоснуться к именно полевой поисковой работе. В течение шести часов мы обследовали поля и лес с металлоискателями, пытаясь обнаружить следы этой авиационной катастрофы. Мы с коллегами обязательно примем участие в дальнейшем поиске летчиков, погибших в Ковровском районе. Важно, чтобы они были найдены и захоронены со всеми воинскими почестями, как и положено героям.
В октябре поисковики планируют вновь вернуться к работе c документами в Центральном архиве Министерства обороны, которые смогут помочь в поисках места падения ДБ-3Ф. За время Великой Отечественной войны во Владимирской области в авиационных катастрофах погибли более двухсот военнослужащих ВВС Красной армии. Найдены единицы, поэтому поисковые мероприятия будут продолжены.
«Энергосбыт Волга» второй год оказывает системную поддержку поисковому объединению «Часовые Памяти»: помогает в организации экспедиций, установке памятных плит, сотрудники компании выезжают на уборку воинских захоронений, принимают участие в мемориальных мероприятиях, посвященных увековечиванию памяти героев Великой Отечественной войны.
