Дефектоскопистам филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» изготовят личные клейма
В 2024 году дефектоскописты филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» получат личные клейма для маркировки проверенных деталей. Всего будет выпущено 100 клейм - по два на каждого специалиста.
Дефектоскописты занимаются выявлением дефектов, механических повреждений и брака. Оттиск клейма на детали является подтверждением годности изделия и наносится исключительно на исправные детали. Клеймение производится влагостойкой краской или химическим составом.
«Каждый специалист получит по два клейма: первое будет использоваться для маркировки проверенных деталей, а второе — для оформления технической документации. На индивидуальных клеймах обязательно будет указан номер железной дороги, данные о принадлежности клейма конкретному специалисту, номер дефектоскописта и знак текущего года», - сообщил главный инженер СЛД «Канск-Иланский» Никита Шамров.
Передача клейма другому специалисту возможна только в связи с увольнением сотрудника. Если клеймо пришло в негодность, оно подлежит гашению путем уничтожения буквенно-цифровых обозначений на них.
«Раньше наши дефектоскописты не имели утвержденного содержания и формы клейма. Теперь же все будет оформлено по установленному стандарту и приведено к единообразию во всех депо филиала, – прокомментировал начальник лаборатории неразрушающего контроля СЛД «Красноярск» Василий Запащиков. – На данный момент мы присвоили каждому сотруднику индивидуальный номер, и уже сейчас изготавливаем тестовые клейма».
В среднем за год дефектоскопист контролирует качество от 14 500 до 21 800 деталей. В 2023 году через дефектоскопистов Красноярского филиала прошло около 400 тыс. деталей и узлов. Именно поэтому присвоение личных клейм дефектоскопистам позволит в очередной раз подчеркнуть важность их работы и высокий уровень ответственности.
В соответствии с Положением РЖД о порядке проведения сезонной подготовки локомотивов к работе в зимний и летний периоды в сервисных локомотивных депо Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» утвержден перечень работ по каждой серии обслуживаемых локомотивов с учетом конструктивных особенностей, определены сроки перевода цехов и объектов инфраструктуры на зимний режим работы, а также назначены ответственные лица на всех участках работ.
В сервисном локомотивном депо «Тюмень» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» начала работу базовая кафедра филиала Уральского университета путей сообщения (УрГУПС) в Тюмени. Теперь студенты 1-3 курсов университета смогут проходить все виды практического обучения, в том числе производственную практику, непосредственно на производстве.
С начала 2025 года сервисное локомотивное депо «Карасук» Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» приняло на сервисное обслуживание 55 новых магистральных грузовых электровозов 2ЭС5К «Ермак», произведенных в ТМХ, на Новочеркасском электровозостроительном заводе.
Сервисное локомотивное депо «Тюмень» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» провело успешную реорганизацию участка по ремонту топливной аппаратуры по системе 5С. Благодаря этому удалось повысить эффективность работы, сократить время на проведение операций, а также улучшить условия труда сотрудников.
В приемную кампанию 2025 г. по целевым договорам с филиалом «Западно-Сибирский» «ЛокоТех-Сервис» в Омский государственный университет путей сообщения поступили 10 человек. Заявки в рамках целевой квоты подали 20 сотрудников Западно-Сибирского филиала, среди которых были представители рабочих профессий, специалисты, и руководители.
В сервисном локомотивном депо «Серов» Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» значительно сократили сроки испытаний топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизелей локомотивов. Это стало возможным благодаря новому оборудованию, которое появилось в депо осенью прошлого года. Современный стенд для обкатки ТНВД дизелей типа Д49 был установлен в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД».
