В депо «Карасук» расширен перечень видов ремонта локомотивов «Ермак»
Сервисное локомотивное депо «Карасук» Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» освоило текущий ремонт в объеме ТР-2 магистральных грузовых электровозов переменного тока 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак». В депо проведена работа по расширению действия условного номера для клеймения, а также получен сертификат соответствия на право осуществления данного вида деятельности.
В 2024 году депо «Карасук» было получено на сервисное обслуживание 40 локомотивов 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак». В 2025 году, в соответствии с инвестиционной программой поставки тягового подвижного состава ОАО «РЖД», в СЛД «Карасук» запланирована передача еще 55 электровозов этой серии.
Впервые работники депо выполнили опытный ТР-2 для локомотива 2ЭС5К в январе 2025 года. Специалисты провели соответствующие этому виду ремонта работы: осмотр, проверку исправности узлов, а также замену деталей, у которых был обнаружен износ либо ослабление крепления. Теперь, после получения разрешительных документов, данный вид ремонта будет осуществляться в депо на постоянной основе.
«В связи с замещением парка локомотивов на более современные необходимо оперативно осваивать новые виды сервисного обслуживания. Коллектив депо «Карасук» успешно справляется с этой задачей. Первый локомотив 2ЭС5К поступил в цеха предприятия для прохождения техобслуживания в объеме ТО-2 в сентябре 2023 года, а уже в начале 2024 года был проведен первый ТР-1 нового электровоза, который необходимо выполнять каждые 50 тыс. километров пробега. В этом году – ТР-2, в дальнейших планах - освоение ремонта в объеме ТР-3, которое намечено на 2026 год», - рассказал директор Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех – Сервис» Николай Серенко.
20 февраля музею истории депо Саратов исполнилось 45 лет со дня основания. Он был создан в 1981 году благодаря усилиям машиниста Геннадия Миночкина, который 35 лет занимался сбором экспонатов и собственноручно изготовил первые макеты для экспозиции. Сегодня музей является пространством, привлекающим как школьников и студентов железнодорожных специальностей, так и всех неравнодушных к истории отрасли. Ежегодно его посещают сотни жителей и гостей города.
По итогам 2025 года сервисные локомотивные депо Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» выполнили программу ремонта локомотивов на 104%. Так, при плане 4368 секций из ремонта (ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3) было выпущено 4545 секций. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12% вырос объем ТР-2, на 9% – ТР-1. На 3% увеличился показатель по ТО-3. Программа по техническому обслуживанию локомотивов, таким образом, выполнена на 100%.
В сервисных локомотивных депо филиала прошли итоговые встречи, где главными темами обсуждений стало обеспечение комфорта, безопасности и социальной защищённости работников. В диалоге на равных приняли участие руководители депо, профсоюзные лидеры и сотрудники предприятий.
Команда сервисного локомотивного депо Карасук Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» стала победителем XII зимней спартакиады Карасукского муниципального округа Новосибирской области в общем зачете.
В течение 2025 года в Западно-Сибирском филиале «ЛокоТех-Сервиса» были выполнены текущие ремонты кровли зданий и сооружений сервисных локомотивных депо общей площадью порядка 3000 м2. В их числе предприятия Барабинск, Барнаул и сервисный участок Артышта депо Карасук. В последнем также были произведены работы по ремонту пескоподающего трубопровода, а в депо Барнаул отремонтирована система отопления пункта технического обслуживания локомотивов.
Сервисный участок Лоста включён в состав депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Ежесменно техническое обслуживание в объеме ТО-2 здесь проходят порядка 12 единиц тягового подвижного состава. Высокая нагрузка требует от подразделения строгого соблюдения единых технологических процессов и регламентов.
Сервисное локомотивное депо Россошь-Пассажирская Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» внедрило в 2025 году принципы бережливого производства на всех производственных участках.
