В депо «Карасук» расширен перечень видов ремонта локомотивов «Ермак»
Сервисное локомотивное депо «Карасук» Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» освоило текущий ремонт в объеме ТР-2 магистральных грузовых электровозов переменного тока 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак». В депо проведена работа по расширению действия условного номера для клеймения, а также получен сертификат соответствия на право осуществления данного вида деятельности.
В 2024 году депо «Карасук» было получено на сервисное обслуживание 40 локомотивов 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак». В 2025 году, в соответствии с инвестиционной программой поставки тягового подвижного состава ОАО «РЖД», в СЛД «Карасук» запланирована передача еще 55 электровозов этой серии.
Впервые работники депо выполнили опытный ТР-2 для локомотива 2ЭС5К в январе 2025 года. Специалисты провели соответствующие этому виду ремонта работы: осмотр, проверку исправности узлов, а также замену деталей, у которых был обнаружен износ либо ослабление крепления. Теперь, после получения разрешительных документов, данный вид ремонта будет осуществляться в депо на постоянной основе.
«В связи с замещением парка локомотивов на более современные необходимо оперативно осваивать новые виды сервисного обслуживания. Коллектив депо «Карасук» успешно справляется с этой задачей. Первый локомотив 2ЭС5К поступил в цеха предприятия для прохождения техобслуживания в объеме ТО-2 в сентябре 2023 года, а уже в начале 2024 года был проведен первый ТР-1 нового электровоза, который необходимо выполнять каждые 50 тыс. километров пробега. В этом году – ТР-2, в дальнейших планах - освоение ремонта в объеме ТР-3, которое намечено на 2026 год», - рассказал директор Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех – Сервис» Николай Серенко.
Стас Михайлов, слесарь подвижного состава 5 разряда сервисного локомотивного депо «Батайск» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», выполняет ремонт локомотивов ВЛ80 в объеме ТР-1 по механической части. В свободное от работы время он пишет песни для своей супруги.
19 декабря был День снабженца, хочется рассказать историю карьерного роста Максима Горяйнова — начальника отдела материально-технического обеспечения Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис». За 7 лет он проделал путь от специалиста до руководителя.
Нагрудный знак ОАО «РЖД» за тридцатилетний безупречный труд на железнодорожном транспорте Владимиру Соловьеву в торжественной обстановке вручил директор Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервиса» Руслан Носков.
Сервисное локомотивное депо Санкт-Петербург Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» и Малую Октябрьскую детскую железную дорогу давно связывают дружеские отношения. Традиционно в период школьных каникул учащиеся МОЖД приезжают в депо, чтобы расширить знания по истории локомотивного хозяйства, а также узнать об особенностях ремонта тягового подвижного состава.
Цех межпоездного ремонта сервисного локомотивного депо Волхов пополнился современным специализированным оборудованием. В эксплуатацию введен скатоподъемник реечного типа, который предназначен для подъема и опускания колесно-моторных блоков (КМБ) тягового подвижного состава в деповских условиях.
В Международный день модельной железной дороги коллектив Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» с особым теплом поздравляет своего коллегу – инженера-аналитика Олега Хачатурьяна. Его многолетний энтузиазм, профессионализм и преданность делу не только вдохновляют коллег, но и объединяют сотни единомышленников по всей стране, сохраняя историческую память через уникальное искусство макетирования.
В сервисном локомотивном депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершен капитальный ремонт цеха по ремонту электрических машин. Реконструкция проведена в рамках инвестиционной программе ОАО «РЖД» с применением современных решений промышленного дизайна: пространство стало одновременно практичным и визуально продуманным, повторяя стилистику обновленного ранее цеха ТР-3.
