В ТК КИТ оценили перспективы рынка отечественных полуприцепов
Транспортный рынок России переживает существенные изменения. В условиях новых экономических реалий принято решение о повышении таможенных пошлин на импорт полуприцепов из "недружественных" стран.
Значительное удорожание импорта стало реальностью: для тентованных полуприцепов с максимальной разрешенной массой более 15 тонн и длиной кузова от 13,6 метров пошлина выросла с 9% до 35%. Полуприцепы-рефрижераторы с объемом кузова более 76 кубометров теперь облагаются пошлиной в 20% вместо прежних 9%.
По мнению экспертов Транспортной Компании КИТ, зарубежные полуприцепы действительно обладают рядом преимуществ: высокая надежность конструкции, долговечность узлов и агрегатов, стабильный спрос на вторичном рынке. Однако российские производители имеют значительный потенциал для развития и способны составить достойную конкуренцию зарубежным брендам.
Отечественные производители имеют значительный потенциал для развития и способны составить достойную конкуренцию зарубежным брендам. Однако для этого необходимо создать определенные условия. Ключевым фактором успеха может стать внедрение программ гарантированной цены и механизма обратного выкупа, что позволит снизить риски для перевозчиков при приобретении новой техники.
— Качество продукции российских производителей постепенно улучшается, и при должном внимании к технологическому процессу и контролю качества реально достичь уровня зарубежных аналогов. Важно понимать, что это требует комплексного подхода: модернизации производства, внедрения современных технологий и постоянного совершенствования конструкторских решений, — отметил Максим Киселев, директор "К.И.Т. Групп" (входит в Транспортную Компанию КИТ).
Современный рынок переживает трансформацию: многие компании все чаще отказываются от содержания собственных складов в пользу аутсорсинга: используют кросс‑докинг, хранение и поартикульную выдачу товаров, а также фулфилмент на складах Транспортной Компании КИТ — оплачивая только фактически выполненные операции.
Транспортная Компания КИТ на протяжении многих лет занимает устойчивые позиции на отечественном рынке грузоперевозок, предоставляя клиентам комплексные логистические решения. Компания специализируется на доставке сборных грузов по России и в страны СНГ, сочетая широкую географию покрытия с продуманной сетью терминалов и складов.
Транспортная Компания КИТ запускает новую услугу по перевозке сборных грузов по палетному прайсу. Это простой и понятный фиксированный тариф, рассчитанный за один поддон. Теперь стоимость доставки известна заранее, не нужно пересчитывать кубометры и килограммы: один поддон — одна цена. Прозрачность, скорость и удобство стали основой логики расчетов.
Интернет-проект Main Transport опубликовал рейтинг из 20 лучших транспортных компаний России 2025 года. Он ориентирован на крупные и надежные транспортные компании с инвестиционной моделью роста, прибыльные на длительном горизонте.
В 2025 году логистическая отрасль России столкнулась с масштабной проблемой — по оценкам экспертов, нехватка сотрудников достигла порядка 1 млн человек. Однако Транспортная Компания КИТ демонстрирует, что даже в условиях кадрового дефицита можно выстроить устойчивую систему работы с персоналом.
Независимое исследование Main Transport подтвердило высокий уровень сервиса Транспортной Компании КИТ, включив ее в топ по показателям лучших средних сроков доставки, самой быстрой экспресс-доставки по России в 2025 году и самой быстрой доставки грузов эконом-варианта по России в 2025 году. А если учитывать рейтинг среди участников рынка, специализирующихся на доставке крупногабаритных грузов, то ТК КИТ является безоговорочным лидером.
В преддверии ключевых распродаж года — Черной пятницы и предновогоднего сезона — маркетплейс Ozon принял решение уже о шестом за год повышении комиссии для продавцов. Это вынуждают селлеров либо повышать цены на товары, либо работать в убыток. О том, что делать селлерам в такой ситуации, рассказывает директор по развитию e-commerce Транспортной Компании КИТ Константин Дербенев.
