В депо Тюмень завершился ремонт электромашинного цеха
В сервисном локомотивном депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершен капитальный ремонт цеха по ремонту электрических машин. Реконструкция проведена в рамках инвестиционной программе ОАО «РЖД» с применением современных решений промышленного дизайна: пространство стало одновременно практичным и визуально продуманным, повторяя стилистику обновленного ранее цеха ТР-3.
В октябре часть действующего оборудования переехала на обновленные площади. В настоящее время здесь выполняется разборка и сборка тяговых электродвигателей, пропитка якорей, обкатка на холостом ходу. Полный запуск производственных мощностей запланирован после поставки 4 единиц ключевого оборудования по инвестпрограмме ОАО «РЖД».
«В период ремонта цех был размещён на временной площадке. К сожалению, её ограниченная площадь не позволяла выполнять работы в необходимом объёме. Новое помещение – просторное, удобное и комфортное. Уже за первый месяц нам удалось увеличить объёмы производства на 75 %», – поделился первыми результатами мастер цеха Дмитрий Пантелеев.
Напомним, в 2023 году проведена реконструкция и техническое перевооружение производственного участка текущего ремонта ТР-3 тепловозов. Обновленный цех оснащен современными средствами механизации, специализированными стендами и установками для обслуживания дизельных двигателей, элементов ходовой части, электрического и вспомогательного оборудования, бортовой электроники и др.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет техническое обслуживание локомотив в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3 – магистральных грузовых тепловозов серии 2ТЭ116, 2ТЭ25КМ, пассажирских тепловозов серии ТЭП70, маневровых тепловозов ТЭМ7, ТЭМ18ДМ.
Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Урала и Западной Сибири. В составе филиала три сервисных локомотивных депо: Серов, Тюмень и Югра, а также четыре сервисных участка: Свердловск-Пассажирский, Войновка, Верхнекондинская и Ноябрьск.
20 февраля музею истории депо Саратов исполнилось 45 лет со дня основания. Он был создан в 1981 году благодаря усилиям машиниста Геннадия Миночкина, который 35 лет занимался сбором экспонатов и собственноручно изготовил первые макеты для экспозиции. Сегодня музей является пространством, привлекающим как школьников и студентов железнодорожных специальностей, так и всех неравнодушных к истории отрасли. Ежегодно его посещают сотни жителей и гостей города.
По итогам 2025 года сервисные локомотивные депо Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» выполнили программу ремонта локомотивов на 104%. Так, при плане 4368 секций из ремонта (ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3) было выпущено 4545 секций. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12% вырос объем ТР-2, на 9% – ТР-1. На 3% увеличился показатель по ТО-3. Программа по техническому обслуживанию локомотивов, таким образом, выполнена на 100%.
В сервисных локомотивных депо филиала прошли итоговые встречи, где главными темами обсуждений стало обеспечение комфорта, безопасности и социальной защищённости работников. В диалоге на равных приняли участие руководители депо, профсоюзные лидеры и сотрудники предприятий.
Команда сервисного локомотивного депо Карасук Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» стала победителем XII зимней спартакиады Карасукского муниципального округа Новосибирской области в общем зачете.
В течение 2025 года в Западно-Сибирском филиале «ЛокоТех-Сервиса» были выполнены текущие ремонты кровли зданий и сооружений сервисных локомотивных депо общей площадью порядка 3000 м2. В их числе предприятия Барабинск, Барнаул и сервисный участок Артышта депо Карасук. В последнем также были произведены работы по ремонту пескоподающего трубопровода, а в депо Барнаул отремонтирована система отопления пункта технического обслуживания локомотивов.
Сервисный участок Лоста включён в состав депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Ежесменно техническое обслуживание в объеме ТО-2 здесь проходят порядка 12 единиц тягового подвижного состава. Высокая нагрузка требует от подразделения строгого соблюдения единых технологических процессов и регламентов.
Сервисное локомотивное депо Россошь-Пассажирская Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» внедрило в 2025 году принципы бережливого производства на всех производственных участках.
