Современный станок пополнил парк оборудования в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский
В результате реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» в СЛД Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский закуплен и установлен станок ТК2500, который предназначен для обточки колесных пар. В оборудовании учтены все актуальные требования к ремонту и обслуживанию инновационного тягового подвижного состава, эксплуатируемого на Октябрьской железной дороге.
Подрельсовый колеснотокарный станок ТК2500 работает полностью в автоматическом режиме – с момента постановки локомотива на обточку колесных пар до окончания ремонтных работ ответственного узла ходовой части железнодорожного подвижного состава в цехе.
Современное оборудование оснащено функцией обмера диаметра бандажа «до» и «после» обточки с выводом результатов операции на панель оператора. Подобной функции на старом оборудовании не было. Замеры специалисты производили в ручном режиме.
«Этим станком управляет всего один человек. Во время работы установки оператор всего лишь контролирует процесс и отслеживает выполнение технологический операций. Продолжительность цикла обточки одной колесной пары значительно сократилась. Если раньше на данном виде сервисного обслуживания локомотив в цехе находилсяоколо двух часов, то с помощью современного станка на операцию уходит не более 20 минут. Современный станок компактен, что тоже немаловажно для ограниченных производственных площадей депо», - отметил руководитель производственно-технической группы сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Вячеслав Цирук.
С помощью нового станка обточку колесных пар в депо будут производить на тепловозах серий ТЭП70, ТЭП70 БС, 2ТЭ116, 2ТЭ116У, 2ТЭ116К согласно сертификату соответствия «ССЖТ RU.НК29.Л.01035 от 23.12.2025 г. «Производство по техническому обслуживанию ТО-4».
В рамках инвестиционной программы компании «ЛокоТех» в сервисное локомотивное депо Петроввальское Приволжского филиала «ЛокоТех-Сервиса» поставили автомобиль «КАМАЗ». Грузовик закроет потребность предприятия в крупнотоннажных внутрихозяйственных рейсах.
Сервисное локомотивное депо Карасук Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» приняло второй поток студентов Омского государственного университета путей сообщения на трехдневную экспресс-стажировку в рамках федерального проекта «Больше, чем работа» программы Росмолодежи «Больше, чем путешествие».
В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. Приспособление значительно облегчило труд швей и позволило заготавливать в смену в десятки раз больше деталей.
В Западно-Сибирском филиале компании «ЛокоТех-Сервис» завершается подготовка к работе в зимний период. Особое внимание уделяется обучению «первозимников» – работников, которым впервые предстоит работать на производственных участках депо зимой.
Совет молодежи аппарата управления Западно-Сибирского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» провели благотворительную акцию в пользу центра реабилитации детей и подростков с ограниченными возможностями «Олеся».
Главная ценность компании – ее люди: высокопрофессиональные рабочие, квалифицированные инженеры, компетентные специалисты и руководители. Персоналу на предприятиях «ЛокоТеха» уделяется большое внимание, а при подборе работников учитывается множество показателей.
