В сервисное локомотивное депо Ершовское Приволжского филиала «ЛокоТех-Сервиса» поступил новый грузопассажирский автомобиль «ГАЗ Соболь». Технику закупили по собственной инвестиционной программе компании.
Ключевым аргументом в пользу закупки машины стала финансовая модель, разработанная ведущим инженером по инфраструктуре филиала Сергеем Шароновым при непосредственном методологическом сопровождении специалистов Департамента стратегического развития и инвестиционной деятельности управляющей компании. Были сопоставлены расходы на услуги стороннего перевозчика малогабаритных грузов и на содержание собственного автомобиля. Учитывался полный жизненный цикл техники: затраты на топливо, регулярное техническое обслуживание, страхование и прочее.
Согласно расчетам, инвестиционные вложения полностью окупятся уже через 2 года эксплуатации «Соболя». Экономический эффект для предприятия составит порядка 2 млн. рублей ежегодно.
Свой транспорт позволит предприятию оперативно решать ключевые производственные задачи: своевременно обеспечивать депо запасными частями и материалами для ремонта локомотивов, быстро доставлять сотрудников на линии в экстренных случаях, регулярно транспортировать измерительную аппаратуру на калибровку в центр метрологии в Саратов, в лабораторию дефектоскопии в Аткарск и обратно.
«Благодаря реализации инвестпроекта мы уходим от логистических издержек и получаем инструмент, который экономит время, ресурсы и окупается в кратчайшие по меркам бизнеса сроки. Высвобождаемые средства можно будет направить на другие производственные нужды», - прокомментировал и.о. начальника сервисного локомотивного депо Ершовское Андрей Марченко.
«На данном примере мы видим, что инвестиционная программа работает. Каждый проект - это не просто транспортное средство, спецтехника или станок, это реальная экономия и новые возможности для работы депо», - подчеркнуларуководитель направления Управления инвестиционной деятельности и стратегического развития ООО «ЛокоТех» Екатерина Галенок.
В преддверии Дня Государственного флага Российской Федерации, который ежегодно отмечается 22 августа, в Северо-Кавказском филиале компании «ЛокоТех-Сервис» прошла серия праздничных мероприятий, объединивших сотрудников разных подразделений.
Общий трудовой стаж династии Мустафиных составляет 158 лет. История этой семьи – это не просто перечень должностей и дат, а живая летопись российских железных дорог, охватывающая почти целый век – с 1930-х годов до наших дней.
Эдуард Голиков – ведущий специалист по развитию производственной системы отдела управления качеством Северо‑Кавказского филиала «ЛокоТех‑Сервис». За его плечами – солидный профессиональный путь: в Уссурийске он работал заместителем директора по качеству, руководил отделом определения ремонта на Уссурийском локомотиворемонтном заводе (АО «Желдорреммаш»), а год назад переехал ближе к детям – и нашёл своё место в команде филиала на Северном Кавказе.
Спорт и высокие технологии идут рука об руку: главный технолог сервисного локомотивного депо Чернышевск Забайкальского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Виктория Круглова в составе сборной поселка Чернышевск одержала победу на Чемпионате Забайкальского края по пляжному мини-волейболу среди женских команд ветеранов «Алханай-2026».
В 2026 году студентами-целевиками Омского государственного университета путей сообщения стали 18 работников Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса».
В канун Дня железнодорожника в сервисном локомотивном депо Барабинск Западно‑Сибирского филиала «ЛокоТех‑Сервис» устроили особенный праздник — для детей работников депо. Центральным событием стал конкурс детского рисунка. Ребята проявили фантазию в шести номинациях: «Из прошлого в настоящее»; «Локомотив моей мечты»; «На посту: будни депо»; «Хочу быть железнодорожником»; «Депо глазами ребёнка»; «Мой папа (мама, дедушка) работает в депо»; «Поздравительная открытка к 130‑летию депо».
