Представители филиала «Забайкальский» ООО «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в ежегодном мероприятии по распределению студентов выпускных курсов по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (электроподвижной состав)» на места трудоустройства.
Работники сервисного локомотивного депо (СЛД) «Югра» филиала «Свердловский» компании «ЛокоТех-Сервис» в процессе подготовки к обслуживанию тепловозов серии 2ТЭ25КМ разработали и внедрили модернизированную схему пескопровода на пункте технического обслуживания.
Сегодня в Саратове завершилась защита дипломов о высшем образовании студентов Саратовского филиала Самарского Государственного университета путей сообщения. В состав экзаменационной комиссии вошел начальник отдела производственной координации и аналитики департамента управления производством филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис» Андрей Жеванкин.
Комитеты по формированию кадрового резерва на 2024 год начали работу в Группе компаний «ЛокоТех». Программу развития компетенций ключевых и функциональных должностей пройдут более 2 тысяч человек – резервисты 2023-го и 2024-го гг.
С 1 февраля будущие профессионалы приступили к теоретическим и практическим занятиям в сервисных локомотивных депо (СЛД) «Братское», «Зиминское», «Иркутское», «Нижнеудинское», «Улан-Удэнское», «Северобайкальск» и «Тайшет». Это первая группа студентов в 2024 году.
В сервисных локомотивных депо (СЛД) филиала «Южный» компании «ЛокоТех-Сервис» за 2023 год внедрено более десятка технических и технологических улучшений. Все они направлены на оптимизацию производственных процессов.
В сервисных локомотивных депо (СЛД) филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис» к производственной практике впервые приступили 33 студента профильных лицеев, колледжей и техникумов. Ребята готовятся к работе в железнодорожной отрасли и начинают знакомство с будущими профессиями под руководством опытных наставников.
В 2024 году филиал «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис» планирует предоставить студентам более 500 мест для прохождения производственной практики.
ГК SIMETRA, центр компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования, провела по заказу СПб ГУП «Горэлектротранс» исследование работы одного из магистральных трамвайных маршрутов № 55 и составила рекомендации по повышению эффективности его работы. По итогам старта реализации пилотного проекта в 2023 году, уже удалось сократить время движение трамвая на 6 минут за счет увеличения скорости с 13,6 до 14,7 км/ч.
Группа компаний «ЛокоТех» подвела итоги производственного соревнования «Мы из Тех» за 4 квартал 2023 года. Победителями признаны сервисные локомотивные депо (СЛД) «Вязьма» (филиал «Московский»), «Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский» (филиал «Северо-Западный») и «Смоленск» (филиал «Московский»).
Третий научно-технический совет главных инженеров ООО «ЛокоТех-Сервис»» под председательством заместителя генерального директора по техническому развитию ООО «ЛокоТех» Александра Родионова и главного инженера ООО «ЛокоТех» Евгения Баранова прошел на базе сервисного локомотивного депо (СЛД) «Елец». Главные инженеры всех филиалов компании подвели итоги работы за 2023 год, поделились опытом и наработками прошедшего периода, наметили планы работы на 2024 г..
В прошлом году количество документов, отправляемых в транспортной компании через сервисы электронного документооборота (ЭДО), увеличилось на 45 %.
В воскресенье 10 февраля прошли соревнования на кубок Председателя Дорпрофжел по настольному теннису среди работников-членов профсоюза Забайкальской железной дороги.
На участке ТО-4 в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Югра» филиала «Свердловский» компании «ЛокоТех-Сервис» разработали и реализовали проект модернизации подтягивающего устройства – лебёдки.
В 2024 году дефектоскописты филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» получат личные клейма для маркировки проверенных деталей. Всего будет выпущено 100 клейм - по два на каждого специалиста.
В 2024 году на Ростовском ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») продлена акция «Приведи друга на работу», которая стартовала в июле 2023 года. За время ее действия на завод трудоустроилось более 50 новых сотрудников.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Зиминское» филиала «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» началась производственная практика у студентов Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС). Более 10 лет технические занятия для учащихся проводят на специально созданных макетах: для обучения молодых специалистов и студентов на каждом участке депо установлены макеты деталей натуральной величины в разрезе.
Работники сервисного локомотивного депо (СЛД) «Поворино» филиала «Южный» компании «ЛокоТех-Сервис» в 2023 году восстановили 3 длительно простаивающих локомотива.
В 2023 году локомотивный парк сервисного локомотивного депо (СЛД) «Сольвычегодск» филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» был обновлен 13 локомотивами новой серии 2ТЭ25КМ. В короткие сроки депо освоило ремонт этих машин в объеме ТО-3, ТР-1.
Компания SIMETRA, центр компетенций в области транспортного планирования, проанализировала работу транспортных систем в 102 городах России и составила четвертый по счету рейтинг качества общественного транспорта. Аналитический отчет SIMETRA выпускается с 2020 года.
6-7 февраля в Москве, в деловом центре «Крокус Экспо», пройдет NAIS – крупнейшая выставка и ключевой форум инфраструктуры гражданской авиации в России. Мероприятие соберет топ-менеджмент и ведущих специалистов авиационной отрасли, представителей государственных органов, а также поставщиков передовых ИТ-продуктов и оборудования для решения различных задач аэропортов, авиакомпаний и хэндлинговых агентов.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Белогорск» филиала «Забайкальский» ООО «ЛокоТех-Сервис» в 2024 году заключило срочные трудовые договоры на период практики с 13 студентами 3-4 курса Амурского многофункционального центра профессиональных квалификаций (АМФЦПК). Студенты официально трудоустроены в компанию на 6 месяцев, что означает начисление трудового стажа и выплату заработной платы.
Наша сегодняшняя героиня – дефектоскопист СЛД «Тюмень» Наталья Петровна Абрамова. Наталья закончила Тюменский колледж транспортных технологий и сервиса по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог». На железной дороге Наталья трудится уже более 20 лет, 15 из которых - дефектоскопистом.
Сегодня существенная часть отечественного рынка грузоперевозок работает в серой зоне. Мы видим порядка десяти крупных игроков, которые уже встали на цифровые рельсы и заняли свою нишу. Но помимо них на рынке действуют более сорока тысяч средних и мелких перевозчиков, которые работают в лучшем случае на самых простых программах, а то и по старинке на бумажных носителях.
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» расширяет интеграционные возможности своей площадки и совершенствует функционал сервиса копирования грузов из внешних систем. Этот инструмент демонстрирует эффективность уже в первые дни использования благодаря ускорению и упрощению бизнес-процессов экспедитора.