Выпускники ПривГУПСа защитили дипломные работы под руководством специалистов Приволжского филиала «ЛокоТех-Сервиса»
В Саратовском филиале Приволжского государственного университета путей сообщения (ПривГУПС) состоялась защита дипломных проектов студентов шестого курса заочного отделения. Подготовку 23-х итоговых работ курировали эксперты Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», доценты учебного заведения - начальник отдела производственной координации и аналитики департамента управления производством Андрей Жеванкин и ведущий инженер технического отдела Дмитрий Безруков.
Специалисты сотрудничают с учебным заведением по программам высшего и среднего профессионального образования уже более 4-х лет. В этом году их студентами стали сотрудники ОАО «РЖД» из эксплуатационных локомотивных депо «Саратов-Пассажирское», «Анисовка», «Ртищево», «Астрахань», «М.Горький» и «Ершов». Тематика дипломов была максимально приближена к насущным проблемам отрасли. Студенты проектировали тягово-электрические передачи с микропроцессорным управлением, исследовали эффективность электрических регуляторов на локомотивах ТЭМ18ДМ, искали пути оптимизации расхода топлива в депо, совершенствование диагностики локомотивов ТЭП70БС. В фокусе внимания оказались вопросы повышения эффективности турбокомпрессоров с помощью нанотехнологий, внедрение цифровых решений в организацию работы локомотивных бригад и мн.др. Некоторые из предложенных решений подходят для внедрения в реальный производственный процесс.
Отметим, за время сотрудничества с Саратовским отделением ПривГУПСа А. Жеванкин и Д.Безруков помогли в подготовке более 120 специалистов для работы в железнодорожной сфере. Помимо этого, филиал предоставляет обучающимся по рабочим специальностям производственные площадки сервисного локомотивного депо Саратов. Первокурсники приходят сюда на ознакомительные экскурсии, третьекурсники на производственную практику, а позже и на постоянную работу.
Экскурсия в музей локомотивного депо Саратов была организована 9 апреля Приволжским филиалом компании «ЛокоТех-Сервис» совместно с Палатой ремесел Саратовской области и посвящена сразу нескольким поводам. Музею в этом году исполнилось 45 лет, 155-летие готовится отметить само депо, которое является старейшим на Приволжской железной дороге.
В сервисных локомотивных депо Приволжского филиала «ЛокоТех-Сервиса» стартовала плановая кампания по оценке готовности обслуживаемого тягового парка к эксплуатации в летний период. Мероприятия продлятся до 31 мая, за это время специалисты проверят 1125 секций локомотивов, включая 579 секций тепловозов и 546 секций электровозов.
В апреле Приволжский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» откроет двери своих сервисных локомотивных депо для молодежи в рамках всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов».
В подразделениях Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» активно укрепляют и развивают систему наставничества. 14 работников из 6 сервисных локомотивных депо приступили к освоению корпоративного курса «Школа наставника». Проект призван усилить заинтересованность опытных сотрудников в подготовке новых кадров и состоит из двух модулей: «Организация обучения на рабочих местах» и «Пять ключевых принципов успешного наставника».
В Приволжском филиале «ЛокоТех-Сервиса» началась оздоровительная кампания, которая проводится в рамках выполнения социальных обязательств по Коллективному договору 2026-2028 г.г. В этом году на отдых и лечение в здравницы Поволжья, Краснодарского, Ставропольского края, Калининградской области и др.
В 2025 году Приволжский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» полностью выполнил годовую программу по текущему ремонту и обслуживанию технологического оборудования, которое используется для сервиса локомотивов на своих предприятиях. Работы проводились в рамках основного договора на сервисное обслуживание с основным заказчиком - ОАО «РЖД».
29 января музей истории локомотивного депо Сарепта (Приволжский филиал «ЛокоТех-Сервис») отметил своё 38-летие. Он был открыт в этот день в 1988 году по инициативе главного инженера депо Михаила Шурака, который руководил музеем 18 лет и вместе с единомышленниками собрал основу коллекции. С 2018 года работу музея продолжает хранитель Татьяна Морозова — сотрудник предприятия с 26-летним стажем.
