В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Астраханское» филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис» завершен ремонт кабинета группы по управлению персоналом. В помещении обновлены покрытия пола, стен, потолка, заменена электропроводка, розетки, система освещения, выполнено техническое обслуживание сплит-системы. Установлена новая мебель, изготовленная по индивидуальному заказу.
На предприятиях филиала «Приволжский» компании «ЛокоТех-Сервис» продолжается техническое переоснащение производственных площадок. Так, в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Саратов» успешно провели пробный пуск нового сухого многоканального нагрузочного реостата отечественного производства А3141. Реостатные испытания прошел тепловоз ТЭП70БС. У локомотива проверили правильность работы дизель-генераторной установки и настройку электрической схемы.
Команда аппарата управления филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняла участие в открытии комплексной Спартакиады, посвященной 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 120-летию РОСПРОФЖЕЛ. В торжественном открытии приняли участие 36 команд из ППО Регионального отдела Дорпрофжел, профгрупп управления ВСЖД, а также команда монгольской делегации.
Женский коллектив пропитчиков электротехнических изделий сервисного локомотивного депо (СЛД) «Чита» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» выполняет важную задачу: участвует в процессе подготовки локомотивов, обеспечивая их надежную работу. Задача пропитчиков - пропитать обмотки ТЭД специальными составами для повышения надёжности и долговечности электрических машин, а также снижения риска возникновения аварийных ситуаций.
Работники сервисного локомотивного депо (СЛД) «Серов» филиала «Свердловский» компании «ЛокоТех-Сервис» отремонтировали первый локомотив серии 2ТЭ116 в объеме ТР-2. Текущий ремонт (ТР-2) проводится для обеспечения и восстановления работоспособности локомотива и включает в себя ревизию, ремонт и замену отдельных деталей, узлов и агрегатов, регулировку и испытания.
Крупнейший производитель приборов учёта электроэнергии ООО «Завод НАРТИС» (входит в промышленную Группу «НЭК») способен ежегодно поставлять более 2 млн интеллектуальных приборов учёта электроэнергии.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Барнаул» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» введен в строй балансировочный стенд БМ300. Новый стенд имеет широкую номенклатуру балансируемых роторов турбокомпрессоров и подходит для локомотивов ТЭМ2, ТЭП7, ТЭМ18, 2ТЭ116, ТЭП70БС.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Агрыз-Южный» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» получило сертификацию на проведение ТР-3 для грузового магистрального двухсекционного тепловоза серии 2ТЭ25КМ. До этого момента работы ограничивались циклами от ТО-2 до ТР-2.
20 новых грузовых электровозов серии 2ЭС5К («Ермак»), поступивших в эксплуатацию на Приволжскую железную дорогу, будут проходить плановый ремонт в объеме ТР-1 на предприятиях филиала «Приволжский» компании «ЛокоТех-Сервис». Подготовка к выполнению данного вида ремонта ведется в сервисных локомотивных депо (СЛД) «Петроввальское» и «Волгоград».
Около 500 студентов средне-специальных учебных заведений в 2024 году прошли практику на производственных площадках филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис». Многие из них после прохождения производственной практики трудоустраиваются в депо и продолжают осваивать профессию, совмещая работу с учебным процессом.
Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») продолжает процесс технического перевооружения основного и вспомогательного производства. В 2024 году в рамках реализации инвестиционной программы предприятие закупило 12 единиц современного оборудования и приступило к модернизации станков.
Ведущий производитель противогазов и других средств индивидуальной защиты органов дыхания выбрал программный продукт от Directum, чтобы организовать кадровый документооборот, управление отпусками и прием на работу в цифре. После завершения пилотного проекта систему планируется тиражировать на 3 производственные площадки в Перми, Тамбове и Электростали.
На заводе ООО «РТК-ЭЛЕКТРО-М» (входит в промышленную Группу «НЭК») разработан инновационный токопровод литой (ТПЛ) с твёрдой RIP-изоляцией на номинальное напряжение 110 кВ и номинальный ток до 4000 А.
Ростовским электровозоремонтным заводом (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в 2024 году было отремонтировано 4 локомотива (8 секций) серии ОПЭ1. В производственном плане предприятия на 2025 год ремонт 10 секций тяговых агрегатов.
В 2025 г. Мега Драйв отмечает 25-летие. Компания успешно работает на российском рынке с 2000 г. и специализируется на проектировании и производстве автомобилей с КМУ, автогидроподъемников, пожарных автолестниц и аварийно-спасательных автомобилей.
Анастасия Галкина, эколог аппарата управления филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» стала победителем Всероссийского конкурса молодежных проектов среди физических лиц.
22 января в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Лянгасово-Западный» прошло совещание, на котором директор филиала «Западный» Андрей Смирнов и начальник Горьковской дирекции тяги Евгений Захаров встретились с персоналом депо. Работники собрались, чтобы обсудить актуальные проблемы и вопросы.
Лаборатория неразрушающего контроля сервисного локомотивного депо (СЛД) «Зиминское» филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнилась новым оборудованием, которое существенно облегчило работу дефектоскопистов. Тестовую тележку для дефектоскопа МД-12ПЭ придумали и изобрели самостоятельно.
В 2024 году филиал «Красноярский» «ЛокоТех-Сервис» активно развивал программу обучения вновь принятых на работу сотрудников в рамках положения о наставничестве.
Малогабаритный подрельсовый колесотокарный станок с фрикционным приводом ТК2500 установлен на сервисном участке «Лоста». Новое оборудование предназначено для обточки колесных пар тягового подвижного состава без выкатки. В отличие от предыдущих моделей обточка осуществляется через автоматизированное цифровое управление.
Объединив представителей власти, бизнеса и вузов, форум станет центром обсуждения актуальных вопросов и практических решений.
В рамках модернизации заводских площадок на Уссурийском ЛРЗ (УЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в цехах главного локомотивосборочного комбината обновлены все источники искусственного света.
На Ростовском ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») по итогам 2024 года подано более 360 предложений по улучшению (ППУ) производственных процессов и условий труда. Большая часть из них уже внедрена.
Компания «Т-Системы» объявляет о подписании эксклюзивного дилерского соглашения с производителем новых автоматических и полуавтоматических линий для изготовления жестких коробок и всего необходимого сопутствующего оборудования – китайской компанией Zhengrun Machinery.
Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») подвел итоги реализации комплексной программы профессиональной подготовки работников в 2024 году. Повысили квалификацию, прошли обучение по смежной профессии и профессиональную аттестацию более 200 работников. На эти цели завод направил более 2,2 млн рублей, в 2025 году расходы на программу профподготовки будут увеличены.