Сервисное локомотивное депо Боготол-Сибирский (входит в ГК «ЛокоТех») относится к самым первым предприятиям, возникшим на полигоне Красноярской железной дороги. Свыше 120 лет чтут свои традиции трудовые династии боготольских ремонтников.
Для сервисных локомотивных депо (входящих в ГК «ЛокоТех») главным критерием успешной работы является коэффициент технической готовности к эксплуатации. От того, чем дольше локомотив находится на линии, а не в парке в ремонте, тем он выше.
Руководителю цеха экипировочного хозяйства сервисного локомотивного депо Братское ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») Николаю Губареву развитие предприятия видится как понятный и нужный процесс. В первую очередь потому, что он за свою карьеру успел поработать в самых разных должностях и знает всю технологическую цепочку изнутри.
Сервис «Грузовичкоф» завершил первую волну вакцинации от COVID-19. Прививку сделали водителям, сотрудникам контактного центра, линейному персоналу и представителям топ-менеджмента. С помощью специальной выездной бригады медиков были созданы все комфортные условия в офисном здании сервиса и на автопарках «Грузовичкоф». Вакцинация проходила по желанию сотрудников.
Один из лидеров России в транспортно-логистической сфере сервис «Грузовичкоф» объявил об открытии филиала в Тюмени. Услуги федерального грузоперевозчика теперь доступны всем тюменцам. Преимуществом «Грузовичкоф» является полный спектр услуг грузоперевозок, среди которых перевозка мебели, бытовой техники, стройматериалов; аренда спецтехники различной модификации и грузоподъемности; экспедирование; вывоз мусора и многие другие.
Сервис «Грузовичкоф» стал доступен во всех часовых поясах России и для жителей всех регионов. Географическое покрытие сервиса протянулось вдоль страны на более чем 10 000 километров. Теперь воспользоваться услугами одного из лидеров транспортно-логистической сферы могут не только в западной и центральной части России, но и в отдаленных восточных точках. На днях открытие очередного филиала «Грузовичкоф» успешно состоялось в Южно-Сахалинске.
Заместитель начальника по производству сервисного локомотивного депо (СЛД) Сибирцево (входит в ГК «ЛокоТех») Сергей Иванников возглавил реконструкцию единственного действующего на сети дорог тепловоза ТЭ-2. Он с командой единомышленников не только восстановил исторический облик любимой «Тамары», но и благодаря инженерной смекалке и энтузиазму смог вернуть уникальный раритет в строй.
Проверять тепловоз после ремонта – это как в шахматы играть. Надо не только нестандартно мыслить и точно рассчитывать ходы наперёд, чтобы найти верное решение, важно уметь на уровне ощущений, профессиональнойинтуиции понимать своего «напарника».
Компания «Интерлизинг» информирует о запуске нового направления – лизинг недвижимости. Теперь предприниматели могу приобрести коммерческую недвижимость, офисы, апартаменты, жилую недвижимость в лизинг на выгодных условиях.
Компания «Интерлизинг» подвела итоги первого полугодия 2021 года. Объем нового бизнеса составил 14 млрд рублей, что на 59% больше аналогичного показателя 2020 года. Лизинговый портфель за год увеличился на 34% до 28,9 млрд рублей.
Слесарь по ремонту тягового подвижного состава Игорь Казыдуб в юности мечтал о самолётах и даже успел поработать в авиации. Но в дальнейшем судьба привела потомственного железнодорожника в локомотивную среду.
Вячеслав Иванов – слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо (СЛД) Приморское (входит в ГК «ЛокоТех») один из лучших в своём деле. Он со своим напарником Сергеем Акимовым, как бригада «скорой помощи», отправляется по вызову на любую станцию Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги. Найти оперативно неисправность в «Ермаке» и быстро вернуть его на маршрут – задача, которая по плечу только настоящим профессионалам.
Электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования сервисного локомотивного депо Магдагачи (входит в ГК «ЛокоТех») Владислав Буланов изготовил реалистичный макет колёсной пары электровоза серии 3ЭС5К в масштабе 1:25. Это уже его вторая модель.
В сервисном локомотивном депо Братское Юрия Дружинина знают если не все, то очень многие. Да и он за 52 года работы на предприятии успел изучить его вдоль и поперёк.
Группа компаний за последний месяц успешно осуществила перевозку сразу двух дорогостоящих машин. Раритетный BMW 1944 года был доставлен из Симферополя в Московскую область в составе сборных грузов – автомобиль ехал в жесткой обрешетке, которая была специально сделана по габаритам груза.
Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Кабардино-Балкарской Республике обратили внимание на необходимость контроля за своевременным восстановлением дорожного покрытия после проведения ремонтных работ по замене инженерных коммуникаций.
За три месяца до запуска в Египте системы обязательной обработки расширенной информации о грузах (ACI), компания Centersource призывает экспортеров древесины вовремя привести свои процессы в соответствие с новой системой.
Сервис «Реальный перевозчик» повышает безопасность и прозрачность взаимодействия основных участников логистической цепочки. Он помогает грузоотправителю удостовериться, что его контрагент – не посредник, и у него есть собственный транспорт. В свою очередь, перевозчик получает возможность повысить свой рейтинг и привлекать больше заказчиков.
Одна из ведущих компаний на рынке качественного ремонта локомотивов отметила день рождения. ГК «ЛокоТех» 1 июля исполнилось 9 лет. С точки зрения человека – это возраст ребёнка, однако в бизнесе действует своя система координат, поэтому компанию «ЛокоТех» можно смело назвать зрелой и твёрдо стоящей на ногах.
Торжественная церемония состоялась в рамках совещания по выполнению инвестиционной программы ОАО «РЖД». Мероприятие прошло под председательством заместителя генерального директора ОАО «РЖД», начальника Дирекции тяги Олега Валинского.
Международная логистическая компания СДЭК запустила новую услугу: единовременную массовую отправку документов. Услуга разработана специально для юридических лиц, имеющих обширную филиальную сеть. Теперь они могут отправить от 10 и более пакетов с документами одним заказом в разные города России. За счет отправки единым заказом экономия на почтовых отправлениях может достигать 20%, считают в компании. Кроме того, само оформление заказа проходит существенно быстрее.